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NS Triebwagen DE II 179 bediente am 13.5.1995 um 12.33 Uhr im HBF Aachen den Nahverkehr zum holländischen Heerlen.

(ID 934738)



NS Triebwagen DE II 179 bediente am 13.5.1995 um 12.33 Uhr im HBF Aachen den Nahverkehr zum holländischen Heerlen.

NS Triebwagen DE II 179 bediente am 13.5.1995 um 12.33 Uhr im HBF Aachen den Nahverkehr zum holländischen Heerlen.

Gerd Hahn 16.04.2016, 508 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden  Hinterlassenschaften  von Schmierfinken digital entfernt.
Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden "Hinterlassenschaften" von Schmierfinken digital entfernt.
Horst Lüdicke

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt.
Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt.
Horst Lüdicke

IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am  16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert.
IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am 16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert.
Philippe Godart

Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045.
Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045.
Markus Engel





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