RB Meitingen-Augsburg bei der Einfahrt in Gersthofen (b

RB Meitingen-Augsburg bei der Einfahrt in Gersthofen (b.

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Innenansicht eines BR 440 (LIREX) in der Ausführung Fugger Express für die S-Bahn Augsburg.

Der Zug für die Bügelfalten ist schon abgefahren, die Signale stehen auf Grün für die Ausmusterung (x) und in 6 Monaten/Jahren (Tafel) wird kein Mensch mehr Züge mit diesen Loks betreten dürfen

RB Meitingen-Augsburg bei der Einfahrt in Gersthofen (b. Augsb.). Die BR 440 kommen auf dem "Fugger-Express", der 'S-Bahn' rund um Augsburg, nur allmählich zum Einsatz. Ursprünglich sollte das gesamte 'E-Netz Augsburg' zum Fahrplanwechsel 2008/09 auf diese Elektrotriebwagen umgestellt werden, doch eine verzögerte EBA-Zulassung vereitelte dies. Im Sommer 2009 soll der "Fugger-Express zwischen Augsburg, München, Ulm und Donauwörth (/Treuchtlingen bzw. Aalen) endgültig zum Einsatz kommen. Als Ersatz verkehrt bis dahin ein buntes Potpourri westdeutschen DB-Rollmaterials. Aufnahme 12. März 2009

Darius Makischke 12.03.2009, 1825 Aufrufe, 0 Kommentare

Nostalgisch anmutende Blüten treibt der Fugger-Express-Ersatzverkehr im Raum Augsburg.

RB Meitingen-Augsburg bei der Einfahrt in Gersthofen (b.

RB Augsburg-Donauwörth steht in Augsburg Hbf.

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Am 26. März 2024 bespannte die 111 212 der DB-Gebrauchtzug in ihrem auffälligen Tee-farbenen Anstrich den RE16 Augsburg - Nürnberg. Das markante Gebäude hinter der Lokomotive wurde in den 1970er-Jahren als "Augsburger Maiskolben" bezeichnet. Augsburg Hbf, 26. März 2024 
Gerold Hörnig

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

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