01 0509-8 aus Braunschweig bei der Einfahrt in Bad Harzburg (09.06.2012)

01 0509-8 aus Braunschweig bei der Einfahrt in Bad Harzburg (09.06.2012)

(ID 606722)

Eine inzwischen gewohnte Zugkombination in sonst ungewohntem Umfeld konnte am 29.05.2012 im Bahnhof Berlin-Lichtenberg angetroffen werden.

01 0509-8 aus Braunschweig bei der Einfahrt in Bad Harzburg (09.06.2012)

Dennis Jaroschek 18.06.2012, 983 Visualizzazioni, 0 Commenti

Am 29.05.2012 konnte der SVT 175 der ehemaligen DR, welcher im Bahnhof Lichtenberg abgestellt ist, in bestem Zustand besichtigt und abgelichtet werden.

218 455-4 in Richtung Hannover bei der Ausfahrt aus Bad Harzburg (09.06.2012)

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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Im April 1976 wurde nur noch eine Handvoll Personenzüge der DB von Dampflokomotiven befördert. Zu den wenigen Leistungen zählte die Beförderung des E 3104 von Bad Harzburg nach Goslar. Eigentlich eine Leistung der Ottbergener 044, an diesem nebligen Morgen hatte aber die Lehrter 051 761-5 die Ehre, den Zug zu befördern. Mit dem Ende des Winterfahrplans 1975/76 am 29.05.1976 wurden die Bw Lehrte und Ottbergen dampffrei. Damit endete auch die Aera dampfbespannter Reisezüge bei der DB. Die Indienststellung der Lok erfolgte am 24.12.1941 beim Bw Güstrow als 50 1761, gebaut wurde sie von der Maschinenbau und Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg (Fabr.-Nr. 13662). Am 25.08.1976 kam sie noch nach Duisburg-Wedau, wurde dort aber nach nur 35 Dienstjahren bereits am 30.12.1976 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

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Auch im Jahr 2022 bestimmt noch zuverlässige rustikale Signaltechnik den Bahnhof Bad Harzburg, auch wenn dort moderne Triebwagen und Lokomotiven das Geschäft verrichten. Aufnahme vom 28.6.22 vom Ende des Bahnsteiges aus. 
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