Am Mittag des 16.11.2013 stand ES 64 U2-067 (182 567-8) "ETCS Trainguard" auf dem Stumpen des Bahnsteiges 4 und 5 des Badischen Bahnhofes und wartet, ...

Am Mittag des 16.11.2013 stand ES 64 U2-067 (182 567-8) "ETCS Trainguard" auf dem Stumpen des Bahnsteiges 4 und 5 des Badischen Bahnhofes und wartet, bis sie als Tfzf nach Basel SBB fahren kann um den

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Auch am 16.11.2013 stand 186 101 Connecting Europ , die erst seit kurzem für BLS fährt und beklebt ist, auf einem von BLS angemieteten Abstelgleisen in Basel Bad Bf und wartet auf ihren nächsten

1144.095+1116 mit G-55501 bei der Durchfahrt durch das herbstliche Breitenstein am 16.11.13

Am Mittag des 16.11.2013 stand ES 64 U2-067 (182 567-8) "ETCS Trainguard" auf dem Stumpen des Bahnsteiges 4 und 5 des Badischen Bahnhofes und wartet, bis sie als Tfzf nach Basel SBB fahren kann um den EC 6 abzuholen.

Tobias Schmidt 17.11.2013, 690 Aufrufe, 0 Kommentare

Ebenfalls von BLS, standen Re 465 009 zusammen mit Re 465 007 am 16.11.2013 in Basel Bad Bf und warten auf den nächsten Einsatz.

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Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof "Basel Bad Bf" steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

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