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Der lange, modernisierte Hausbahnsteig ist am 19.04.2013 menschenleer.

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Der lange, modernisierte Hausbahnsteig ist am 19.04.2013 menschenleer.
Bautzen  14:30 Uhr.

Der lange, modernisierte Hausbahnsteig ist am 19.04.2013 menschenleer.
Bautzen 14:30 Uhr.

Siegfried Heße 20.04.2013, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2013:04:19 14:29:21, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO320, Brennweite: 70.00 (70/1)

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Im April 2024 rangierte im Bahnhof Bautzen z. Zt. der Streckensperrung die Voith Gravita 261 062
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Rainer Haufe

Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw. Wettereinhausung wäre zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 auch nicht übel
Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw. Wettereinhausung wäre zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 auch nicht übel
Rainer Haufe

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen, Packhofstraße
hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen, Packhofstraße
Rainer Haufe

23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz für den internationalen Schnellzugverkehr gebauten hochwertigen Züge verdienten bis Mitte der 80er Jahre an Werktagen als D 581/D 586 zwischen Berlin und Bautzen ihr  Gnadenbrot . Sie machten sich 07:00 in Berlin Ostbahnhof auf den Weg, kamen 10:05 an, warteten auf einem Abstellgleis und fuhren 16:30 nach Berlin Ostbahnhof (an 19:53) zurück.
23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz für den internationalen Schnellzugverkehr gebauten hochwertigen Züge verdienten bis Mitte der 80er Jahre an Werktagen als D 581/D 586 zwischen Berlin und Bautzen ihr "Gnadenbrot". Sie machten sich 07:00 in Berlin Ostbahnhof auf den Weg, kamen 10:05 an, warteten auf einem Abstellgleis und fuhren 16:30 nach Berlin Ostbahnhof (an 19:53) zurück.
Jürgen Krause





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