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101 131 mit dem IC Hamburg-Berlin in Berlin Südkreuz am 03.April 2010.

(ID 404838)

Auf Grund des schlechten Zustandes einiger russischer Güterwagen ist das Weiterfahren manchmal nicht mehr möglich.So werden die meisten schadhaften Wagen in der Wagenwerkstatt von Mukran repariert.

Zu den wenigen Bahnhöfen in Berlin gibt es in Berlin Tempelhof noch eine Signalbrücke mit Formsignalen.

101 131 mit dem IC Hamburg-Berlin in Berlin Südkreuz am 03.April 2010.

101 131 mit dem IC Hamburg-Berlin in Berlin Südkreuz am 03.April 2010.

Mirko Schmidt 12.05.2010, 857 Aufrufe, 0 Kommentare

481 085 auf dem Ring im S-Bahnhof Berlin Tempelhof am 03.April 2010.

101 131 mit dem IC Hamburg-Berlin in Berlin Südkreuz am 03.April 2010.

Auf Grund des schlechten Zustandes einiger russischer Güterwagen ist das Weiterfahren manchmal nicht mehr möglich.So werden die meisten schadhaften Wagen in der Wagenwerkstatt von Mukran repariert.

Auch 101 034 durfte den EC 378 Wien-Binz bespannen.Am Abend verließ der Zug den Bahnhof von Bergen/Rügen.

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202 483 mit einem Sonderzug der Eisenbahnfreunde Berlin e.V. , am Berliner Südkreuz. im Hintergrund einer der vielen Altbauten der Stadt 22.08.2021

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Jens Kublank

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz, Deutschland / Museumsbahnen / Berliner Eisenbahnfreunde e.V. ·BEF·

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Am späten Abend des 04.11.2023 durchfuhr die 52 8177 Berlin Südkreuz für ihr Tagesprogramm.

Berlin macht Dampf
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Jens Kublank

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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / IC Dosto BR 4110 ·Kiss· Ex-Westbahn, Berlin

 84 1200x800 Px, 02.06.2023

Ein 481 der S-Bahn Berlin erreicht Berlin Südkreuz als S2 nach Lichtenrade. (03.04.2023)

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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin, Berlin

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Für einen Berliner Fernbahnhof war am 03.April 2010,in Berlin Südkreuz, der Bahnsteig simlich leer,als 411 563 nach München zur Abfahrt bereit stand.

112 188 am 03.April 2010 in Berlin Südkreuz.

Hier 401 574-9 Zürich als ICE706 von HH-Altona nach Berlin Südkreuz, bei der Einfahrt am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier 52 8177-9 mit SZ88586 nach Berlin Südkreuz, dieser Zug stand am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier 52 8177-9, beim rangieren am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier 401 580-4 Castrop-Rauxel als ICE1106 von Berlin Südkreuz nach HH-Altona, dieser Zug stand am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier links ein RE4 nach Ludwigsfelde und rechts 52 8177-9 mit SZ88586 nach Berlin Südkreuz, diese beiden Züge standen am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier 401 017-9 München als ICE803 von HH-Altona nach Berlin Südkreuz, bei der Einfahrt am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier 401 554-1 Heppenheim an der Bergstraße als ICE804 von HH-Altona nach Berlin Südkreuz, bei der Einfahrt am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier 411 811-0 Berlin als ICE1613 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf., bei der Einfahrt am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier 480 576-5 als eine S46 von Königs Wusterhausen nach Berlin Westend, bei der Ausfahrt am 6.3.2010 aus Berlin Südkreuz.

Hier 52 8177-9 mit SZ 88586 nach Berlin Südkeuz, dieser Zug stand am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier links 411 011-0 Berlin als ICE1613 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf.

Hier 52 8177-9, beim rangieren am 6.3.2010 in Berlin Südkreuz.

Hier IC2356 von Stralsund Hbf.

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Formsignale in Villingen 04; 09.01.2010, 11.17 Uhr: Einer der wenigen noch über die Schwarzwaldbahn verkehrenden Fern-verkehrszüge ist der Langläufer IC 2370 Konstanz-Hamburg, hier geführt von 101

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