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Abfahrbereit Bahnhof Berlin Wannsee, ODEG "Elbe-Spree Netz" mit der RB 37 nach Beelitz Stadt mit "1622 506" (NVR: "95 80 1622 506-1 D-ODEG...") am 25.06.24

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Abfahrbereit Bahnhof Berlin Wannsee, ODEG  Elbe-Spree Netz  mit der RB 37 nach Beelitz Stadt mit  1622 506  (NVR:  95 80 1622 506-1 D-ODEG... ) am 25.06.24

Abfahrbereit Bahnhof Berlin Wannsee, ODEG "Elbe-Spree Netz" mit der RB 37 nach Beelitz Stadt mit "1622 506" (NVR: "95 80 1622 506-1 D-ODEG...") am 25.06.24

Lothar Stöckmann 29.06.2024, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG), Fahrzeugnutzer: Elbe-Spree Netz mit ihrer  1622 506  (NVR:  95 80 1622 506-1 D-ODEG...  als RB51 aus Rathenow fährt im Bahnhof Brandenburg Hbf. ein, 21.02.24
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG), Fahrzeugnutzer: Elbe-Spree Netz mit ihrer "1622 506" (NVR: "95 80 1622 506-1 D-ODEG..." als RB51 aus Rathenow fährt im Bahnhof Brandenburg Hbf. ein, 21.02.24
Lothar Stöckmann

Wären nicht die Fahrzeuge zu sehen, würde kaum jemand glauben, dass zwischen diesen beiden Aufnahmen rund 60 Jahre liegen Den oberen Nachschuss mit einer unbekannten nach Bayrischzell fahrenden Lok der Baureihe 78 machte mein Vater Heinz Lüdicke unweit von Geitau entweder im Sommer 1963 oder 1965, darunter ebenfalls ein Nachschuss, diesmal mit dem VT 488 der Bayerischen Regiobahn am 03.09.2023. Hier hat sich fast nichts verändert, selbst die Telegrafenmasten wurden erst vor kurzem entfernt. Von den späten 1920er Jahren bis 1967 beförderte die Baureihe 78 die meisten Züge nach Bayrischzell, danach prägte die Baureihe 218 bis zur Übernahme durch die Bayerische Oberlandbahn und die Integrale 1998/2000 das Bild auf der KBS 955. Im Juli 2020 lösten die LINT 54 die Integrale komplett ab.
Wären nicht die Fahrzeuge zu sehen, würde kaum jemand glauben, dass zwischen diesen beiden Aufnahmen rund 60 Jahre liegen Den oberen Nachschuss mit einer unbekannten nach Bayrischzell fahrenden Lok der Baureihe 78 machte mein Vater Heinz Lüdicke unweit von Geitau entweder im Sommer 1963 oder 1965, darunter ebenfalls ein Nachschuss, diesmal mit dem VT 488 der Bayerischen Regiobahn am 03.09.2023. Hier hat sich fast nichts verändert, selbst die Telegrafenmasten wurden erst vor kurzem entfernt. Von den späten 1920er Jahren bis 1967 beförderte die Baureihe 78 die meisten Züge nach Bayrischzell, danach prägte die Baureihe 218 bis zur Übernahme durch die Bayerische Oberlandbahn und die Integrale 1998/2000 das Bild auf der KBS 955. Im Juli 2020 lösten die LINT 54 die Integrale komplett ab.
Horst Lüdicke





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