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ET 5.01 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

(ID 294200)

101 006-5 bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

403 004-5 bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

ET 5.01 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

ET 5.01 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

Christian Schürmann 17.05.2009, 737 Aufrufe, 0 Kommentare

Prignitzer Eisenbahn bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

403 004-5 bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

ET 5.01 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

101 006-5 bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

Der Vergleich: Normalo 111017-0 contra Werbelok 111027-9(850JahreMünchen)zeigt es deutlich, daß bedruckte Fahrzeuge einfach Pep ins (triste) Bahnleben bringen; 090515

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Im Bild der Dieseltriebzug 632 617, welcher im Oktober 2024 in Dortmund unterwegs war.

Im Bild der Dieseltriebzug 632 617, welcher im Oktober 2024 in Dortmund unterwegs war. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW

 21 900x1200 Px, 12.11.2024 

Hier bei der abendlichen Abfahrt vom Hauptbahnhof in Dortmund zu sehen ist der Kopf des ICE 1 401 564-0 Mülheim an der Ruhr . (Oktober 2024)

Hier bei der abendlichen Abfahrt vom Hauptbahnhof in Dortmund zu sehen ist der Kopf des ICE 1 401 564-0 "Mülheim an der Ruhr". (Oktober 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 21 1600x1200 Px, 12.11.2024 

Dieser 1.-Klasse-Wagen (801 410-2) einer ICE-1-Einheit war Ende Oktober 2024 in Dortmund anzutreffen.

Dieser 1.-Klasse-Wagen (801 410-2) einer ICE-1-Einheit war Ende Oktober 2024 in Dortmund anzutreffen. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Personenwagen / ICE Mittelwagen

 15 1600x1200 Px, 12.11.2024 

Ende Oktober 2024 habe ich dieses Bordrestaurant (804 046-1) einer ICE-1-Einheit in Dortmund abgelichtet.

Ende Oktober 2024 habe ich dieses Bordrestaurant (804 046-1) einer ICE-1-Einheit in Dortmund abgelichtet. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Personenwagen / ICE Mittelwagen

 14 1600x1200 Px, 12.11.2024 

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146 006-2 bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

Sience Express im Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

Hier eine ausfahrene Nord West Bahn ihre Endstation ist das Abstellgleis in Dortmund Hbf.

Hier eine am 25.4.2009 in Dortmud Hbf.

Zufälligerweise kam am Abend des 25.4.2009 ein Gleisbaufahrzeug aus dem Dortmunder Hbf.

Hier eine S5 von Dortmund Hbf.

Dortmund Hbf, Bahnsteige 11 und 16.

RE 3 mit 425 579-0 und RE 4 mit BR 111 111-1.(20.03.2009)

Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 624 und E-Lok der Baureihe 141 auf den südlichen Stumpfgleisen des Dortmunder Hauptbahnhofs am 09.01.2004.

BR 101 066-9 bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 25.1.2009

BR 428 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 25.1.2009

ICE der BR403 bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof am 25.1.2009

Das Ausfahrsignal N7 des Dortmunder Hauptbahnhofes.

DORTMUND, 21.10.2006, ein IC im Hauptbahnhof; die Sonne sorgt für eine starke Spiegelung der Wagenfenster

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146 006-2 bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

Sience Express im Dortmunder Hauptbahnhof am 17.5.2009

428 503 bei der Ausfahrt als CAN 31718 Kassel Hbf - Göttingen am 2.05.09 in Hann.

VT5.20 und ein Schwestertriebzug verlassen als EBR39228 (RB50 DER LÜNER ) das Statdtgebiet von Dortmund-Derne.

ET5.05 und ET5.20 werden in wenigen Augenblicken als EBR39225 (RB50 DER LÜNER ) Dortmund-Derne erreichen.

Mit grüßendem Lokführer erreichen ET5.12 und ET5.24 als EBR39222 (RB50 DER LÜNER ) den Kreuzungsbahnhof Capelle(Westf).

428 002 CAN nach Göttingen schleicht sich bei Bad Sooden Allendorf durch's Dickicht.

ET5.05 und ET5.20 sind als EBR39221 (RB50 DER LÜNER ) in Capelle(Westf) angekommen.

Auf dem Rückweg nach Dortmund Hbf sind ET5.05 und ET5.20 als EBR39221 (RB50 DER LÜNER ) in Capelle(Westf) angekommen.

ET5.20 und ET5.05 verlassen als EBR39220 (RB50 DER LÜNER ) Ascheberg(Westf) nach Münster(Westf)Hbf.

ET5.20 und ET5.05 verlassen als EBR39220 (RB50 DER LÜNER ) Ascheberg(Westf) nach Münster(Westf)Hbf.

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