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Das bin aber nicht ich, der sich da in der ICE-Türe spiegelt...

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Das bin aber nicht ich, der sich da in der ICE-Türe spiegelt...

Dresden Hauptbahnhof
 
02.08.2009 (M)

Das bin aber nicht ich, der sich da in der ICE-Türe spiegelt...

Dresden Hauptbahnhof

02.08.2009 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.10.2010, 965 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel Rohregger 02.10.2010 07:41

Toll Getroffen Matthias !
Bild mit Spaß-Faktor =)

LG Dani

Olli 03.10.2010 15:08

Herrlich. Wäre auch ohne Dach ein spannendes Bild.

Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 07.10.2010 09:38

Danke für die positiven Rückmeldungen! Diese Motiv-Gelegenheit wollte ich mir nicht entgehen lassen. Beim Fotografieren hätte ich mir eine Position gewünscht mit symetrischem Dachausschnitt darüber. Aber ich denke dieser Schnitt ist auch ok.

lg Matthias

Die 2016 002 von RailAdventure, im Winter hatte ich sie schon mal aufgenommen, hier noch mal bei gutem Licht abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026
Die 2016 002 von RailAdventure, im Winter hatte ich sie schon mal aufgenommen, hier noch mal bei gutem Licht abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026
Rainer Haufe

183 500 der Rail Adventure mit den beiden Softronic für Green Cargo auf Überführungsfahrt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026
183 500 der Rail Adventure mit den beiden Softronic für Green Cargo auf Überführungsfahrt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026
Rainer Haufe

Eine ganz große Seltenheit in Dresden Hauptbahnhof Anfang März 2026 abgestellt; aus der rumänischen CFR-Baureihe 060 EA von Softronic umgebaute Elektrolokomotive Montana mit der Bezeichnung Mb 4006 für die schwedische Privatbahn Green Cargo.
Eine ganz große Seltenheit in Dresden Hauptbahnhof Anfang März 2026 abgestellt; aus der rumänischen CFR-Baureihe 060 EA von Softronic umgebaute Elektrolokomotive Montana mit der Bezeichnung Mb 4006 für die schwedische Privatbahn Green Cargo.
Rainer Haufe

Die konventionell lackierte 143 250 mit einer gegenwärtig durch Bauarbeiten verkürzten Flughafen-S-Bahn bei der Anfahrt in Dresden-Hauptbahnhof im März 2026
Die konventionell lackierte 143 250 mit einer gegenwärtig durch Bauarbeiten verkürzten Flughafen-S-Bahn bei der Anfahrt in Dresden-Hauptbahnhof im März 2026
Rainer Haufe





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