Auch 146 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit heisst es am Bahnsteig 17 in Dresden Hbf - Bahnbilder.de

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Auch 146 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit heisst es am Bahnsteig 17 in Dresden Hbf.

(ID 58538)

Abschied vom Interregio-hier die nagelneue 101 024 in Hamburg-Dammtor hinter IR2574 Leinetal aus Karlsruhe, dahinter ein 470/870er nach Reinbek, damals der Hauptgrund für dieses Bild-September 1999

99 1585 am 22.05.1969 in Bahnhof Jöhstadt

Auch 146 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit heisst es am Bahnsteig 17 in Dresden Hbf. für den EC 178 über Berlin nach Hamburg immer noch: unbestimmt verspätet - 28.05.2006

Auch 146 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit heisst es am Bahnsteig 17 in Dresden Hbf. für den EC 178 über Berlin nach Hamburg immer noch: "unbestimmt verspätet" - 28.05.2006

Volkmar Döring 28.05.2006, 1633 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier sieht man die Straßenbahn-Haltestelle beim Hauptbahnhof in Heidelberg.

99 1585 am 22.05.1969 in Bahnhof Jöhstadt

Auch 146 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit heisst es am Bahnsteig 17 in Dresden Hbf.

Abschied vom Interregio-hier die nagelneue 101 024 in Hamburg-Dammtor hinter IR2574 Leinetal aus Karlsruhe, dahinter ein 470/870er nach Reinbek, damals der Hauptgrund für dieses Bild-September 1999

Abschied vom Interregio-hier hat 103 186 in Hamburg-Altona mit IR2074 Fulda-Flensburg soeben abgebügelt und die Dieseltraktion (218) kann übernehmen-Mai 1992

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187 318 von Raildox abgestellt bei nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im November 2024

187 318 von Raildox abgestellt bei nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im November 2024 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Raildox GmbH u Co.KG, Erfurt ·RDX·

 12 1600x1067 Px, 15.12.2024

Die historisch lackierte und dem unvermeidlichen Keks beklebte 143 250 bei zugegeben nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof.

Die historisch lackierte und dem unvermeidlichen Keks beklebte 143 250 bei zugegeben nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

 16 1600x1067 Px, 15.12.2024

Ein slowakischer Reisezugwagen der 1. Klasse mit der Bezeichnung Ampeer (61 56 19-70 202-5 SK-ZSSK) wurde an einem bahnsteiglosen Gleis in Dresden Hbf geparkt.

🧰 ZSSK
🕓 11.8.2024 | 10:53 Uhr

Ein slowakischer Reisezugwagen der 1. Klasse mit der Bezeichnung "Ampeer" (61 56 19-70 202-5 SK-ZSSK) wurde an einem bahnsteiglosen Gleis in Dresden Hbf geparkt. 🧰 ZSSK 🕓 11.8.2024 | 10:53 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Slowakei / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z

 88 1500x1015 Px, 09.12.2024 

371 003 hat im Dezember 2024 einen Sonderzug aus Prag nach Dresden Hauptbahnhof gebracht und setzt nun um.

371 003 hat im Dezember 2024 einen Sonderzug aus Prag nach Dresden Hauptbahnhof gebracht und setzt nun um. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·

 40 1200x805 Px, 08.12.2024

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711 117 bei Durchfahrt Dresden hbf Gleis 1, 26.4.2006

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Der Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 316 (ex DR 188 316) wartet in Dresden Hbf.

Bei eisigen -15°C hat sich der RE18 Lausitz Cottbus - Dresden-Neu.

Dresden Hbf.

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Am 29.10.05 begegnet dem RE38508 LausitzExpress Dresden - Cottbus vor der Abfahrt in Dresden-Neustadt die Löbauer 52 8080 bei ihre Jahresendrundfahrten.

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Da sage noch einer, bei der Bahn gibt es nichts (mehr) zu lachen.

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Deutschland > Sachsen > Dresden > Altstadt

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