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Die erste beim RE 50 in dienstgestellte Garnitur der Baureihe 442 ( 442 117 ( dreiteilig ) und 442 312 ( fünfteilig )) erreicht mit 10 min Verspätung Dresden Hbf.

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Die erste beim RE 50 in dienstgestellte Garnitur der Baureihe 442 ( 442 117 ( dreiteilig ) und 442 312 ( fünfteilig )) erreicht mit 10 min Verspätung Dresden Hbf.

Die erste beim RE 50 in dienstgestellte Garnitur der Baureihe 442 ( 442 117 ( dreiteilig ) und 442 312 ( fünfteilig )) erreicht mit 10 min Verspätung Dresden Hbf.

Daniel Miranda http://www.dresdner-bahnbilder.de 04.10.2012, 1739 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel Severin 05.10.2012 07:55

Du Glückspilz hast sie wieder zuerst erwischt :) ,Glückwunsch.

Sieht echt sehr gut aus.

Daniel Miranda 05.10.2012 08:43

Danke! Aber die Züge sind schon seit mindestens einer Woche unterwegs. War eher Zufall das es mit der Zeit klappte, der nächste RE 50 war mit 182 015 bespannt. Die letzten 442 sollen bis Dezember auf die Strecke kommen. Liebe Grüße, Daniel.

Die 2016 002 von RailAdventure, im Winter hatte ich sie schon mal aufgenommen, hier noch mal bei gutem Licht abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026
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Rainer Haufe

183 500 der Rail Adventure mit den beiden Softronic für Green Cargo auf Überführungsfahrt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026
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Rainer Haufe

Eine ganz große Seltenheit in Dresden Hauptbahnhof Anfang März 2026 abgestellt; aus der rumänischen CFR-Baureihe 060 EA von Softronic umgebaute Elektrolokomotive Montana mit der Bezeichnung Mb 4006 für die schwedische Privatbahn Green Cargo.
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Rainer Haufe

Die konventionell lackierte 143 250 mit einer gegenwärtig durch Bauarbeiten verkürzten Flughafen-S-Bahn bei der Anfahrt in Dresden-Hauptbahnhof im März 2026
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Rainer Haufe





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