Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt. Früher konnte man von hier aus in 5 verschiedene Richtungen fahren

Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt.

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Eilsleben war nicht nur Knotenpunkt sondern auch nach dem Ende der DDR der erste Bahnhof welcher ein neues ESTW bekam.

Blick auf die Ausfahrsignale Eilsleben in Richtung Wefensleben.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben

Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt. Früher konnte man von hier aus in 5 verschiedene Richtungen fahren. Richtung Schöningen, Haldensleben, Helmstedt, Magdeburg und Blumenberg. Dieser Bahnsteig war für die Züge in Richtung Schöningen und in Richtung Blumenberg. In Richtung Schöningen wurde der Verkehr zu Beginn der innerdeutschen Teilung eingestellt. In Richtung Blumenberg wurde der Verkehr am 28.9.2002 eingestellt. Auch dieser Bahnhof wurde wie alle Bahnhöfe zwischen Helmstedt und Magdeburg 1993 modernisiert auf den damaligen Standart.

Eilsleben 17.07.2023

Dennis Fiedler 15.09.2023, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2023:07:17 10:42:05, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 400/10

Ein IC2 rauscht Steuerwagen vorraus durch Eilsleben gen Magdeburg.

Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt.

186 272-1 rauscht solo durch Eilsleben in Richtung Magdeburg.

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Blick in die Bahnsteigunterführung in Eilsleben. Der erste bzw letzte Zugang ist verschlossen da dort die Strecke seit 2002 stillgelegt ist. Dort fuhren einst die Züge nach Blumenberg ab. Eilsleben 17.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Mein Sommerurlaub 2023

 101 1200x800 Px, 20.09.2023

Blick auf das leerstehende Empfangsgebäude in Eilsleben und den ehemaligen Bahnsteig an Gleis 1. Von dort aus konnte man bis zum 22.12.2000 nach Haldensleben fahren. Es gab sogar eine Bahnsteigaufsicht. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Eilsleben 17.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Mein Sommerurlaub 2023

 143 1200x823 Px, 20.09.2023

383 411 rauscht mit einem Containerzug durch Eilsleben gen Magdeburg. Hier passiert der Zug die Ausfahrsignale in Richtung Helmstedt. Aufnahme vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 383 BR 383 ·Vectron MS· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

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In Eilsleben hat man im Sommer neue Wetterschutzhäuschen aufgestellt. Statt öden Grau erstrahlen diese im dunkelen blau und MeinTakt Design. Eilsleben 17.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Mein Sommerurlaub 2023

 98 1200x800 Px, 20.09.2023

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Ferkeltaxe 771051 steht hier am 24.1.1999 abfahrbereit als RB nach Blumenberg im Bahnhof Eilsleben.

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BW Eilsleben am 16.9.1990: Ein ehemaliger Triebwagen als Trafostation !?

Schon nicht mehr einsatzbereit stand am 16.9.1990 noch die Dampflok 528076 auf einem Abstellgleis im BW Eilsleben.

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