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Zwei Ludmillas, 241 353-2 und 232 092-7 warten in Gera auf Streckenfreigabe Richtung Leipzig und Jena am 20.9.2019

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Zwei Ludmillas, 241 353-2 und 232 092-7 warten in Gera auf Streckenfreigabe Richtung Leipzig und Jena am 20.9.2019

Zwei Ludmillas, 241 353-2 und 232 092-7 warten in Gera auf Streckenfreigabe Richtung Leipzig und Jena am 20.9.2019

Mario Ulbricht 24.09.2019, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

 Überschreiten der Drehscheibe verboten  - im Hintergrund 241 338 Triangula - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
"Überschreiten der Drehscheibe verboten" - im Hintergrund 241 338 Triangula - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert





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