Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs ...

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl.

(ID 1200928)

Erster Betriebstag für die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7): Von Gleis 4 D-F startet demnächst 1648 418 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.

(Bild 4)
[2.12.2019 | 15:54 Uhr]

Clemens Kral 04.04.2020, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 35/10, ISO100, Brennweite: 18/1

Gehörig Verspätung eingefangen hatte sich an diesem Nachmittag 146 015-3 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16357 (RE8) von Magdeburg Hbf, der den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf

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6442 909 (Bombardier Talent 3 Plus) ist in Halle(Saale)Hbf am Fernbahnsteig auf Gleis 9 angekommen und wartet auf seine Abstellung. 🧰 Alstom Transport Germany GmbH, eingesetzt bei der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74685 (RB25) Saalfeld(Saale)–Halle(Saale)Hbf 🕓 20.6.2024 | 21:41 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 6 442 BR 442 ·Talent 3 Plus·

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