Signal T in Halle (Saale). Es handelt sich um ein fahrtbildloses Zwischensignal mit der betrieblichen Funktion eines Zugdeckungssignals (gemäß ...

Signal T in Halle (Saale).

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05.10.04 Borkumer Kleinbahn: der Mittagszug erreicht den Fährhafen

Durchfahrt des aus dem Harz kommenden, morgendlichen Kalkzuges des EVU Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter durch den Bf Braunschweig Hauptbahnhof (Februar 2005)

Signal T in Halle (Saale). Es handelt sich um ein fahrtbildloses Zwischensignal mit der betrieblichen Funktion eines Zugdeckungssignals (gemäß DR-Gepflogenheit als Hauptsignal ausgeführt). Kurios ist, dass dieses Signal mit einer Rautentafel ausgerüstet war, obwohl es Ra 12 (DV 301) zeigen konnte (September 2003).

Jörn Pachl http://www.ivev.bau.tu-bs.de/~pachl 26.03.2005, 3293 Aufrufe, 0 Kommentare

Verkehrshalt des Interconnex in Halle (Saale) (September 2003)

07.10.04 das Borkumer Kleinbahn Schweineschnäuzchen bei der wöchentlichen Sonderfahrt während des Fotohaltes am Deichtor

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Defekt gestrandet: Bei 1442 713 ist in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 2 das GSM-R Zugfunkgerät ausgefallen. Damit darf der Bombardier Talent 2 seine Fahrt nach Halle-Nietleben nicht fortsetzen. Auch ein komplettes Ab- und Aufrüsten, das die Fahrgäste im dunklen Innenraum live miterleben durften, brachte dem Tf nichts. So half dann nur die Werkstatt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37368 (S3) Wurzen–Halle(Saale)Hbf~~–Halle-Nietleben~~ 🕓 13.8.2024 | 22:09 Uhr 
Clemens Kral

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