Eine lange Belichtungsdauer ermöglicht das gleichzeitige Anzeigen von HP1 und HP0. Am 08.09.2016 huscht ein unbekannter ICE durch den noch ...

Eine lange Belichtungsdauer ermöglicht das gleichzeitige Anzeigen von HP1 und HP0.

(ID 1149998)

Am 09.05.2017 fährt 146 554 mit RE Singen-Stuttgart durch den Bft Stuttgart-Rohr.

Am 17.06.2018 wurden alle S-Bahnen auf Grund einer Oberleitungsstörung über Stuttgart Hbf (oben) umgeleitet.

Eine lange Belichtungsdauer ermöglicht das gleichzeitige Anzeigen von HP1 und HP0. Am 08.09.2016 huscht ein unbekannter ICE durch den noch existierenden Bhf Heigenbrücken.

Fluffy 01.06.2019, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2016:09:08 23:04:58, Belichtungsdauer: 15/1, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 50/1

Am 11.07.2018 zieht 147 017 ihre RB nach Heilbronn durch den Bhf Asperg.

Eine lange Belichtungsdauer ermöglicht das gleichzeitige Anzeigen von HP1 und HP0.

Das Bild dürfte einen der letzten Einsätze der Br 120 auf der Gäubahn zeigen.

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Der übrig gebliebene Gleisschotter am 25.08.2021 im ehemaligen Bahnhof Heigenbrücken. 
Frank Thomas

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 278 1200x891 Px, 24.03.2022

Blick aus Richtung Schwarzkopftunnel in den ehemaligen Bahnhof Heigenbrücken, am 25.08.2021. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heigenbrücken, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

 254 1200x900 Px, 30.12.2021

103 165, IC, Heigenbrücken (3.10.1981). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heigenbrücken, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 470 1200x699 Px, 16.11.2021

Beim Warten auf den stündlichen IC am Bahnhof Heigenbrücken überraschte mich am 3.10.1981 diese ungewöhnliche Fuhre mit 110 336. Damals unvorstellbar, dass hier mal keine Gleise mehr liegen würden ... ! 
Markus Engel

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 360 1200x786 Px, 15.11.2021

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