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Bahnhof Kamenz am 05.04.2016 (Bild 3).

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Bahnhof Kamenz am 05.04.2016 (Bild 3). Ein Gutes hat der im letzten Jahr erfolgte radikale Pflanzenrückschnitt an der westlichen Bahnhofsböschung allerdings: Ein solches Bild, aufgenommen von der Güterbahnhofstraße (öffentlich), wäre vorher absolut unmöglich gewesen! ;-)

Bahnhof Kamenz am 05.04.2016 (Bild 3). Ein Gutes hat der im letzten Jahr erfolgte radikale Pflanzenrückschnitt an der westlichen Bahnhofsböschung allerdings: Ein solches Bild, aufgenommen von der Güterbahnhofstraße (öffentlich), wäre vorher absolut unmöglich gewesen! ;-)

Michael Edelmann 13.04.2016, 313 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:04:05 09:41:30, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/13.0, ISO200, Brennweite: 65.00 (65/1)

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Bahnhof Kamenz am 05.04.2016. Die Aufnahme entstand von der ehemaligen Güterabfertigung aus. Diese ist seit vielen Jahren stillgelegt und mittlerweile komplett zugewachsen.
Bahnhof Kamenz am 05.04.2016. Die Aufnahme entstand von der ehemaligen Güterabfertigung aus. Diese ist seit vielen Jahren stillgelegt und mittlerweile komplett zugewachsen.
Michael Edelmann

Bahnhof Kamenz, aufgenommen am 05.04.2016 von der Güterbahnhofstraße.
Bahnhof Kamenz, aufgenommen am 05.04.2016 von der Güterbahnhofstraße.
Michael Edelmann

Blick am 05.04.2016 vom Stadttunnel (Bönischplatz) auf den Bahnhof Kamenz, welcher Endpunkt der ca. 48 km langen KBS 227 (Dresden-Kamenz) ist. Die Strecke wird im Stundentakt von Triebwagen bedient. Güterverkehr findet hier kaum noch statt, wie auch an dem völlig verwahrlosten Güterbereich zu erkennen ist. Auch der Personenverkehr zwischen Kamenz und Lübbenau (ex KBS 221) ist seit langer Zeit Geschichte.
Blick am 05.04.2016 vom Stadttunnel (Bönischplatz) auf den Bahnhof Kamenz, welcher Endpunkt der ca. 48 km langen KBS 227 (Dresden-Kamenz) ist. Die Strecke wird im Stundentakt von Triebwagen bedient. Güterverkehr findet hier kaum noch statt, wie auch an dem völlig verwahrlosten Güterbereich zu erkennen ist. Auch der Personenverkehr zwischen Kamenz und Lübbenau (ex KBS 221) ist seit langer Zeit Geschichte.
Michael Edelmann

Bahnhof Kamenz am 05.04.2016 (Bild 2). Wie man hier sehr schön sehen kann, sind die letzten Fahrzeuge von den Gütergleisen links abgezogen worden und sie wachsen nun langsam zu. Dennoch wurden im letzten Jahr nahezu alle Bäume und Büsche von der Böschung links entfernt, noch dazu in einem Bereich, wo die Gleise längst gekappt sind!!  Profilfreiheit  und  Sicherheit  (so die Bahn!) für nicht mehr vorhandene Gleise, während die noch vorhandenen zuwuchern (da stehen schon mannshohe Bäume drauf!!)?! Ist das ein Schildbürgerstreich? Ich denke die Kategorie  Kurioses  ist hier durchaus angebracht! ;-)
Bahnhof Kamenz am 05.04.2016 (Bild 2). Wie man hier sehr schön sehen kann, sind die letzten Fahrzeuge von den Gütergleisen links abgezogen worden und sie wachsen nun langsam zu. Dennoch wurden im letzten Jahr nahezu alle Bäume und Büsche von der Böschung links entfernt, noch dazu in einem Bereich, wo die Gleise längst gekappt sind!! "Profilfreiheit" und "Sicherheit" (so die Bahn!) für nicht mehr vorhandene Gleise, während die noch vorhandenen zuwuchern (da stehen schon mannshohe Bäume drauf!!)?! Ist das ein Schildbürgerstreich? Ich denke die Kategorie "Kurioses" ist hier durchaus angebracht! ;-)
Michael Edelmann





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