VT 020 mit 2 MAN D 2866 LUH 21 mit 257 kW und 2 Voith Diwabus-Getriebe D 864 mit der NVR-Nummer 95 80 0650 542-2 D-VVRO steht am 21. Juni 2014 im ...

VT 020 mit 2 MAN D 2866 LUH 21 mit 257 kW und 2 Voith Diwabus-Getriebe D 864 mit der NVR-Nummer 95 80 0650 542-2 D-VVRO steht am 21.

(ID 794962)

146 522-8 als Schublok für den InterConnex X68905 nach Berlin am 21.

Be 6/8 Combino 303 auf der Linie 8 bedient die Haltestelle CIBA.

VT 020 mit 2 MAN D 2866 LUH 21 mit 257 kW und 2 Voith Diwabus-Getriebe D 864 mit der NVR-Nummer 95 80 0650 542-2 D-VVRO steht am 21. Juni 2014 im Hauptbahnhof Leipzig auf Gleis 20 als MRB 74747 zur Fahrt nach Bad Lausik

Klaus-P. Dietrich 22.06.2014, 772 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2014:06:21 11:23:29, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (26/1)

Re 460 083-9 mit der COOP Werbung durchfährt den Bahnhof Muttenz.

VT 020 mit 2 MAN D 2866 LUH 21 mit 257 kW und 2 Voith Diwabus-Getriebe D 864 mit der NVR-Nummer 95 80 0650 542-2 D-VVRO steht am 21.

Vor einigen Jahren wurde das Gelände des BW Rheydt von Bäumen und Büschen befreit und zum Vorschein kam die alte Kohlenbühne.

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110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1

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110 887 am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Zum .10.01.1992 wurde das Tfz. in 201 887 umgenummert und nur drei Jahre später ausgemustert. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1

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Im Zusammenahng mit der Ausstellung "Erste deutsche Fernbahn" stand am 21.05.1989 die ehemalige TSD T 435 0554 als Werklok 001 des VEB Zementwerke Karsdorf vor der Halle des Hbf. Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 107 DR 107 DR V 75 ex CKD

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