412 001 (0812 001-7) steht am 27.12.2017 als ICE973 von Kiel Hauptbahnhof nach Stuttgart Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof bereit

412 001 (0812 001-7) steht am 27.12.2017 als ICE973 von Kiel Hauptbahnhof nach Stuttgart Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof bereit.

(ID 1062933)

146 006-2 verlässt am 27.12.2017 mit dem RE60 (RE4656) nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof den Mannheimer Hauptbahnhof.

403 014-4 Duisburg und 403 554-9 Mittenwald warten am 27.12.2017 als ICE517 von Dortmund Hauptbahnhof nach München Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof auf Abfahrt.

412 001 (0812 001-7) steht am 27.12.2017 als ICE973 von Kiel Hauptbahnhof nach Stuttgart Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof bereit.

Alexander 18.01.2018, 292 Aufrufe, 2 Kommentare

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401 502-0 Jever steht am 27.12.2017 als ICE595 von Berlin Hauptbahnhof (tief) nach München Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof.

RE60 (RE4656) nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof fährt am 27.12.2017 aus dem Mannheimer Hauptbahnhof aus.

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David Endlich 18.01.2018 11:40

Interessant ist dass die Wagennummerierung der ICE4 der des ICE1 entspricht. Auch auf den Reiseplänen in den Zügen ist noch der ICE1 abgebildet. Da ist man bei der Bahn wahrscheinlich noch nicht mutig genug um die ICE4 festen Zugläufen zuzuordnen.
Gruß
David

Alexander 23.01.2018 19:26

Moin David,

ich muss sagen, bisher habe ich keine schlechten Erfahrungen mit dem ICE4 gemacht. In allen Plänen, in denen er laufen sollte, habe ich ihn auch tatsächlich angetroffen. Auch das Reisen mit ihm empfinde ich als sehr angenehm.

Gruß,
Alex

Zusammen mit dem Messbeiwagen 713 001 wurde 1997 von Plasser & Theurer der "Lichtraumprofil-Messtriebwagen" 712 101 geliefert. Am 02.04.2003 entstand die Aufnahme des Fahrzeugs im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 712.1 · 713 | P&T LIMEZ II Lichtraumprofilmesszug

 53 1200x900 Px, 14.11.2024

1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128) 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alstom Transport Deutschland GmbH ·ALS·ALHB·

 53 1200x438 Px, 14.11.2024

Der Lichtraumprofil-Messzug LIMEZ II von Plasser & Theurer, bestehend aus dem Messanhänger 713 001 vorne im Bild und dem eigentlichen Messfahrzeug 712 101, wurde aufgenommen am 02.04.2003 an einem Abstellgleis am westlichen Ende des Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 712.1 · 713 | P&T LIMEZ II Lichtraumprofilmesszug

 28 1200x900 Px, 13.11.2024

1997 lieferte Plasser & Theurer den Lichtraumprofil-Messzug 712 101 "LIMEZ II" zusammen mit dem Messanhänger 713 001 an die DB. Die Aufnahme vom 17.08.1998 am Hbf. Mannheim zeigt interessante Details des Messanhängers. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 712.1 · 713 | P&T LIMEZ II Lichtraumprofilmesszug

 20 1200x797 Px, 13.11.2024