Das 1983 als 110 961 an die DR und später bei der DB in 710 961 umgenummerte Tfz

Das 1983 als 110 961 an die DR und später bei der DB in 710 961 umgenummerte Tfz.

(ID 1387196)

Inzwischen trägt die V 150.01, früher 110 961 bzw.

Das 1983 als 110 961 an die DR und später bei der DB in 710 961 umgenummerte Tfz. steht am 28.06.2005, inzwischen mit der Nummer V 150.01, mit der Seitenaufschrift "ebw" im Hbf. Mannheim.

Ernst Lauer 11.11.2024, 18 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf den ersten Blick zwar ein normaler IFO, der - wie das hinzugefügte Schild zeigt - die Tfz.-Nummer 711 101 trug.

Das 1983 als 110 961 an die DR und später bei der DB in 710 961 umgenummerte Tfz.

Am 27.11.2010 entstand am westlichen Rand des Mannheimer Vorortbahnhofs Friedrichsfeld die Aufnahme der 1983 von LEW gelieferte und bei der DR mit 110 962 bzw.

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Am 27.11.2010 entstand am westlichen Rand des Mannheimer Vorortbahnhofs Friedrichsfeld die Aufnahme der 1983 von LEW gelieferte und bei der DR mit 110 962 bzw. 710 962 bei der DB bezeichnete Lok V 150.02. Das Tfz. trug am Rahmen die NVR-Nummer 1293 508 D-EPOOL. 
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 15 1200x900 Px, 11.11.2024

Bei der Aufnahme der V 150.01 im Bf. Plauen trägt die 1293 507 am Rahmen als EVU die aufgemalte Bezeichnung SGL. 
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Inzwischen trägt die V 150.01, früher 110 961 bzw. 710 961, am Rahmen den Zusatz D-EPOOL angeschrieben. Die Aufnahme entstand am 15.06.2010 im Hbf. Mannheim. 
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 17 1200x900 Px, 11.11.2024

Am 17.08.2024 waren wir Samstag kurzentschlossen nach Markersbach gefahren, um mal wieder eine Sonderfahrt der Erzgebirgischen Aussichtsbahn zu fotografieren. Weils früh um die Zeit super an der Schwimmbadbrücke funktioniert, wurde dort in reichlicher Gesellschaft, Grüße an die Mitstreiter, die V100 im 90er DB-Retro Design mit DB Keks (202 646) samt Wagen mit DB Keks erwartet. 
Robin Kunze

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