Anfangs wurden die Sonderzüge aus Nürnberg mit historischen Diesel-Tfz (hier V 160 003) nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampflokmuseum weitergefahren - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Anfangs wurden die Sonderzüge aus Nürnberg mit historischen Diesel-Tfz (hier V 160 003) nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampflokmuseum weitergefahren.

(ID 1254986)

Auch die damals einzige 218 in TEE-Farben (218 217) wurde im Jubiläumsjahr besonders herausgeputzt und als Schmankerl zusammen mit den anderen historischen Groß-Dieselloks V 200 002 und V 160

50 622 und 01 1066 der UEF am 1.9.1985 zwischen Pegnitz und Neuhaus.

Anfangs wurden die Sonderzüge aus Nürnberg mit historischen Diesel-Tfz (hier V 160 003) nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampflokmuseum weitergefahren. Später konnten auch hier standesgemäß Dampfloks eingesetzt werden. (Juni 1985)

Anfangs wurden die Sonderzüge aus Nürnberg mit historischen Diesel-Tfz (hier V 160 003) nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampflokmuseum weitergefahren. Später konnten auch hier standesgemäß Dampfloks eingesetzt werden. (Juni 1985)

Markus Engel 30.04.2021, 308 Aufrufe, 0 Kommentare

265 023-2 mit einem Güterzug bei Unna-Mühlhausen (30.04.2021)

50 622 und 01 1066 der UEF am 1.9.1985 zwischen Pegnitz und Neuhaus.

Anfangs wurden die Sonderzüge aus Nürnberg mit historischen Diesel-Tfz (hier V 160 003) nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampflokmuseum weitergefahren.

Auch die damals einzige 218 in TEE-Farben (218 217) wurde im Jubiläumsjahr besonders herausgeputzt und als Schmankerl zusammen mit den anderen historischen Groß-Dieselloks V 200 002 und V 160

E 44 119 mit dem Sonderzug Oberfrankenrundfahrt auf der Regnitzbrücke bei Fürth-Unterfarrnbach (Juli 1985).

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

V 160 002 mit dem Teuto-Express kurz vor Westerkappeln (20.05.2024)

V 160 002 mit dem Teuto-Express kurz vor Westerkappeln (20.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · DB V 160 Vorserie 'Lollo', Museumszüge im Münsterland

 30 1200x800 Px, 24.10.2024 

V 160 002 mit dem Teuto-Express in Westerkappeln (20.05.2024)

V 160 002 mit dem Teuto-Express in Westerkappeln (20.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · DB V 160 Vorserie 'Lollo', Museumszüge im Münsterland

 39 1200x800 Px, 24.10.2024 

V 160 002 mit dem Teuto-Express kurz vor Westerkappeln (20.05.2024)

V 160 002 mit dem Teuto-Express kurz vor Westerkappeln (20.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · DB V 160 Vorserie 'Lollo', Museumszüge im Münsterland

 36 1200x800 Px, 24.10.2024 

V 160 002 mit dem Teuto-Express zwischen Westerkappeln und Mettingen (20.05.2024)

V 160 002 mit dem Teuto-Express zwischen Westerkappeln und Mettingen (20.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · DB V 160 Vorserie 'Lollo', Museumszüge im Münsterland

 48 1200x800 Px, 24.10.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · DB V 160 Vorserie 'Lollo'"

V 160 003 - zum 150jährigen Bahnjubiläum wieder in den Urzustand versetzt - am 31.8.1985 bei Trebgast.

V 30 (ex DB V 320 001) und V 32 (ex DB 216 004)am 14.7.1986 in Schenklengsfeld.

Am 14.7.1986 stand V 31 (Zweitbesetzung der Nummer, ex DB 216 004) mit einem Motorschaden in der Werkstatt der Hersfelder Kreisbahn in Schenklengsfeld.

Im Sommer 1974 waren leihweise 2 Vorserien 216 vom BW Hamburg-Altona beim BW Kassel eingesetzt (005 und 007) und kamen auch auf der Strecke Marburg-Korbach zum Einsatz.

Nochmal 216 005, hier mit N 4069 in Frankenberg/Eder im Sommer 1974.

Ausfahrt des gleichen Zuges aus Frankenberg/Eder.

Und hier noch der Gegenzug E 1763 Frankfurt-Bremen, ebenfalls im Sommer 1974 in Frankenberg/Eder.

Zurück in Osnabrück ist die Lollo V 160002, die sich im Besitz von Albert Merseburger befindet.

Der Dieselmotor 16 V 538 / 652 TB 10 von MTU hatte 16 Zylinder und eine Leistung von 1900 PS, welcher die BR216 angetrieben hat.

Dieses hydraulische Getriebe von Voith mit zwei Wandlern und einer Kupplung war in der BR 216 eingebaut.

Im Mai 1978 wartet die Vorserien-216 003-4 im Bahnhof Hofermühle auf die nächsten Aufgaben

V 160 002 abgestellt im Bahnhof Harpstedt am 30.

V 160 002 abgestellt im Bahnhof Harpstedt am 30.

Unser Sonderzug zu den Stahlwerken Salzgitter mit V160 002 beim Halt in Braunschweig neben ET 607 der Westfahlenbahn.

V160 002 beim Umsetzen um unseren Sonderzug zu den Salzgitter Stahlwerken.

Beim Aufenthalt in Klein Mahner konnte die V160 002 auch wieder schön ohne Zug abgelichtet werden.

Am 15.05.2016 luden die Eisenbahnfreunde Treysa mit V160 002 zur Sonderfahrt zu und durch die Stahlwerke Salzgitter.

V160 002 mit Sonderzug zu den Stahlwerken Salzgitter am 15.05.2016.

Der Sonderzug zu den Stahlwerken Salzgitter mit V160 002 macht Halt in Goslar.

Lollo V 160 002 am 24.02.2018 in Winterberg.

Ein Nachschuss von der V160 002 Lollo schiebt einen Sonderzug von Aachen-Hbf nach Aachen-Rohte-Erde.

V160 002 mit einem Soonderzug nach Bremen Hbf in Aachen Hbf am 01.12.2018

Lollo V 160 002 (müsste mal gereinigt werden) am 01.12.2018 in Witten mit einem Sonderzug nach Aachen.

V160 002 Lollo mit Sonderzug in Wuppertal, am 01.12.2018.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuenmarkt-Wirsberg"

V 160 003 - zum 150jährigen Bahnjubiläum wieder in den Urzustand versetzt - am 31.8.1985 bei Trebgast.

V 30 (ex DB V 320 001) und V 32 (ex DB 216 004)am 14.7.1986 in Schenklengsfeld.

Am 14.7.1986 stand V 31 (Zweitbesetzung der Nummer, ex DB 216 004) mit einem Motorschaden in der Werkstatt der Hersfelder Kreisbahn in Schenklengsfeld.

Im Sommer 1974 waren leihweise 2 Vorserien 216 vom BW Hamburg-Altona beim BW Kassel eingesetzt (005 und 007) und kamen auch auf der Strecke Marburg-Korbach zum Einsatz.

Nochmal 216 005, hier mit N 4069 in Frankenberg/Eder im Sommer 1974.

Ausfahrt des gleichen Zuges aus Frankenberg/Eder.

Und hier noch der Gegenzug E 1763 Frankfurt-Bremen, ebenfalls im Sommer 1974 in Frankenberg/Eder.

Zurück in Osnabrück ist die Lollo V 160002, die sich im Besitz von Albert Merseburger befindet.

Der Dieselmotor 16 V 538 / 652 TB 10 von MTU hatte 16 Zylinder und eine Leistung von 1900 PS, welcher die BR216 angetrieben hat.

Dieses hydraulische Getriebe von Voith mit zwei Wandlern und einer Kupplung war in der BR 216 eingebaut.

Im Mai 1978 wartet die Vorserien-216 003-4 im Bahnhof Hofermühle auf die nächsten Aufgaben

28.

Auch von der Straßenbrücke aus nahm man den wohligen Geruch des selbsfahrenden Kohlebaggers war.

Blick von der Straße auf den Bahnhof und das Museum Neuenmarkt-Wirsberg 14.07.2019

Blick über die Gleise in Neuenmarkt-Wirsberg am 14.07.2019

V 160 002 abgestellt im Bahnhof Harpstedt am 30.

V 160 002 abgestellt im Bahnhof Harpstedt am 30.

Unser Sonderzug zu den Stahlwerken Salzgitter mit V160 002 beim Halt in Braunschweig neben ET 607 der Westfahlenbahn.

V160 002 beim Umsetzen um unseren Sonderzug zu den Salzgitter Stahlwerken.

Beim Aufenthalt in Klein Mahner konnte die V160 002 auch wieder schön ohne Zug abgelichtet werden.

Am 15.05.2016 luden die Eisenbahnfreunde Treysa mit V160 002 zur Sonderfahrt zu und durch die Stahlwerke Salzgitter.

V160 002 mit Sonderzug zu den Stahlwerken Salzgitter am 15.05.2016.

Der Sonderzug zu den Stahlwerken Salzgitter mit V160 002 macht Halt in Goslar.

Lollo V 160 002 am 24.02.2018 in Winterberg.

Deutschland

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.