143 259-0 trifft am 28.12.2017 mit der S2 von Altdorf(b Nürnberg) nach Roth im Nürnberger Hauptbahnhof auf 442 745-6 als S3 nach ...

143 259-0 trifft am 28.12.2017 mit der S2 von Altdorf(b Nürnberg) nach Roth im Nürnberger Hauptbahnhof auf 442 745-6 als S3 nach Neumarkt(Oberpf).

(ID 1066227)

111 216-8 trifft am 28.12.2017 mit dem RE4854 von München Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof auf 101 057-8.

Ein haltzeigendes Signal,in Greifswald,war es zu verdanken das ich,am 04.Februar 2018,die EWR 232 189 fotografieren konnte.

143 259-0 trifft am 28.12.2017 mit der S2 von Altdorf(b Nürnberg) nach Roth im Nürnberger Hauptbahnhof auf 442 745-6 als S3 nach Neumarkt(Oberpf).

Alexander 06.02.2018, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

EWR 232 189,am 04.Februar 2018,bei der Ausfahrt aus Greifswald.

442 769-6 Ludwigsstadt wartet am 28.12.2017 als RE4828 nach Sonneberg(Thür) Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof auf Abfahrt.

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Zu den auf dieser Plattform bereits vorhandener Aufnahmen der heutigen Museumslok 218 212 habe ich eine Bildcollage hinzugefügt, die einen direkten Vergleich zwischen der orientroten Lok am 17.07.1999 im Hbf. Nürnberg und der folienbeklebten Werbelok "Sonderzug nach Pankow" am 25.09.2004 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Berlin-Grunewald ermöglicht. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 24 1200x361 Px, 16.11.2024

Aus Alt mach Neu: Diese beiden Vergleichsbilder zeigen die orientrote 202 535 am 09.05.2009 in Stendal und aufgearbeitet als Press 203 051 am 10.07.2019 im Hbf. Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·

 43 1200x400 Px, 10.11.2024