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261-068-1 und 261 076-4 fahren am 12.04.2016 in den Rangierbahnhof von Osnabrück ein.

(ID 1152148)

Der VT798 659-8 mit Bei- & Steuerwagen 996 304-2 und 998 822-1 (Uerdinger Schienenbus), abgestellt im Zechenbahnhof der Osnabrücker Dampflokfreunde e.

Früh am Morgen des 15.2.2019 stehen die 1142 682 und 1144 40 als GLZ87614 in Mürzzuschlag und warten auf die Abfahrt nach Gloggnitz.

261-068-1 und 261 076-4 fahren am 12.04.2016 in den Rangierbahnhof von Osnabrück ein. Die Aufnahme ist vom Haseuferweg aus entstanden, der südlich parallel entlang der Bahnhofsgleise verläuft.

261-068-1 und 261 076-4 fahren am 12.04.2016 in den Rangierbahnhof von Osnabrück ein. Die Aufnahme ist vom Haseuferweg aus entstanden, der südlich parallel entlang der Bahnhofsgleise verläuft.

Frank Wobig 13.06.2019, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 1144 283 präsentiert sich seit ihrer T-Ausbesserum im Jänner wieder im (fast) ursprünglichen Design der Serie über 255.

Früh am Morgen des 15.2.2019 stehen die 1142 682 und 1144 40 als GLZ87614 in Mürzzuschlag und warten auf die Abfahrt nach Gloggnitz.

261-068-1 und 261 076-4 fahren am 12.04.2016 in den Rangierbahnhof von Osnabrück ein.

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Bahnfest in Königstein.

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Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo)

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Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo), Österreich / Unternehmen / ELL - European Locomotive Leasing, Wien ·ELOC·

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