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Gleis 4 mit Warte,-und Informationsraum.

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Gleis 4 mit Warte,-und Informationsraum.

Gleis 4 mit Warte,-und Informationsraum.

Dominik Pfeffer 27.03.2007, 877 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Zug aus Containern durchfährt MRCE Vectron 193 651 den Bahnhof Plattling. Ziel des Zuges dürfte wohl einer der Nordsee-Häfen sein. 24.02.2022
Mit einem Zug aus Containern durchfährt MRCE Vectron 193 651 den Bahnhof Plattling. Ziel des Zuges dürfte wohl einer der Nordsee-Häfen sein. 24.02.2022
Gerold Hörnig

Railpool Vectron 193 991 durchfährt den Bahnhof Plattling auf Gleis 4 mit einem  Walter-Zug . Über Passau kam der Zug aus Österreich, bis Regensburg folgt er dem Verlauf der Donau, der Zielbahnhof dürfte irgendwo in Norddeutschland liegen. 24.02.2022
Railpool Vectron 193 991 durchfährt den Bahnhof Plattling auf Gleis 4 mit einem "Walter-Zug". Über Passau kam der Zug aus Österreich, bis Regensburg folgt er dem Verlauf der Donau, der Zielbahnhof dürfte irgendwo in Norddeutschland liegen. 24.02.2022
Gerold Hörnig

Die 187 163 der DB Cargo wartet in Plattling auf ihren Einsatz. Zwischen 14.00 und 15.00 wird sie einen in Plattling beginnenden Güterzug nach Regensburg führen. Ein Lagerhaus mit der Aufschrift  Jos. Zizlsperger & Söhne  gabe es in den 1960er Jahren an vielen Bahnhöfen in Niederbayern. Manche dieser Bahnhöfe existieren heute nicht mehr, in Plattling dient das Lagerhaus als Mobilfunk-Mast. Aber noch dominiert es den Bahnhof Plattling. 24.02.2022
Die 187 163 der DB Cargo wartet in Plattling auf ihren Einsatz. Zwischen 14.00 und 15.00 wird sie einen in Plattling beginnenden Güterzug nach Regensburg führen. Ein Lagerhaus mit der Aufschrift "Jos. Zizlsperger & Söhne" gabe es in den 1960er Jahren an vielen Bahnhöfen in Niederbayern. Manche dieser Bahnhöfe existieren heute nicht mehr, in Plattling dient das Lagerhaus als Mobilfunk-Mast. Aber noch dominiert es den Bahnhof Plattling. 24.02.2022
Gerold Hörnig

Als wäre die Zeit zurück gedreht worden ist die 111 188 mit einem Regionalexpress München - Passau in Plattling unterwegs. An der Spitze des Zuges - hier nicht sichtbar - arbeitet die 111 027, eine Lok der ersten Serie aus der Mitte der 1970er Jahre. Über viele Jahrzehnte war die Eisenbahn zwischen München und Passau eine Domäne der Baureihe 111. Dies änderte sich erst etwa um 2008, als elektrische Triebwagen die Dienste übernahmen, die doch beengte Platzverhältnisse boten. Deren Einsatz zwischen München und Buchloe verdanken wir die Rückkehr der 111 und komfortabler Doppelstockzüge. Plattling, 24.02.2022, ca 14.00 Uhr
Als wäre die Zeit zurück gedreht worden ist die 111 188 mit einem Regionalexpress München - Passau in Plattling unterwegs. An der Spitze des Zuges - hier nicht sichtbar - arbeitet die 111 027, eine Lok der ersten Serie aus der Mitte der 1970er Jahre. Über viele Jahrzehnte war die Eisenbahn zwischen München und Passau eine Domäne der Baureihe 111. Dies änderte sich erst etwa um 2008, als elektrische Triebwagen die Dienste übernahmen, die doch beengte Platzverhältnisse boten. Deren Einsatz zwischen München und Buchloe verdanken wir die Rückkehr der 111 und komfortabler Doppelstockzüge. Plattling, 24.02.2022, ca 14.00 Uhr
Gerold Hörnig





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