Eine sehr einfache Form der Mittelpufferkupplung zwischen den Schotterwagen , Bauzug Radebeul Ost

Eine sehr einfache Form der Mittelpufferkupplung zwischen den Schotterwagen , Bauzug Radebeul Ost.

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Wo sonst die Lokomotiven der Baureihe 99 auf ihren nächsten Einsatz warten, genießen die V10 C, die L54H und die Gleisbett- und Stopfmaschine die sonnabndliche Ruhe in Radebeul Ost.

Der Schotterzug, gezogen von der V10 C in Radebul Ost.

Eine sehr einfache Form der Mittelpufferkupplung zwischen den Schotterwagen , Bauzug Radebeul Ost. 11.11.2017 15:58 Uhr

Siegfried Heße 12.11.2017, 172 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2017:11:11 15:58:34, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 70/1

Wien Wiener Linien SL 10: Der ULF A1 104 erreicht am Nachmittag des 14.

Eine sehr einfache Form der Mittelpufferkupplung zwischen den Schotterwagen , Bauzug Radebeul Ost.

Diesellok und eine Gleisbett- und Stopfmschine der Firma Erfurter Gleisbau vor dem Lokschuppen in Radebeul Ost.

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Zu einer Lokomotivausstellung in Radebeul-Ost 1989 war auch der erhaltene VT 137 mit Eilzugwagengrundriß 099 (neu 185 254) aus Greifswald erschienen. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG VT 137 · DR 185 · DB VT 51 4-achsige Triebwagen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

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21.06.2024 06:34 Uhr, der Fotograf wartet auf die S- Bahn nach Dresden Hbf, auf den Ferngleisen passiert ein Zug des EVU Flixtrain , auf der Relation Dresden Berlin, 06.22 Uhr ab Dresden Hbf. Köln. 
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / FlixTrain GmbH, München ·FLX·

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