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120-159 brachte am 30.6.10 den IC 2054 von Frankfurt (M) nach Saarbrücken in den Endbahnhof.

(ID 419393)

Re 482 000-7 Köln mit Ölzug am 2.

Im Rheintal haben größtenteils 146 mit Dostos die Züge übernommen, doch auf den Regionalbahnen zwischen Basel und Offenburg trifft man meistens eine 111 mit n-Wagen an.

120-159 brachte am 30.6.10 den IC 2054 von Frankfurt (M) nach Saarbrücken in den Endbahnhof.

120-159 brachte am 30.6.10 den IC 2054 von Frankfurt (M) nach Saarbrücken in den Endbahnhof.

Benedikt Ost 01.07.2010, 899 Aufrufe, 0 Kommentare

br 111 bei der einfahrt Regensburg

Im Rheintal haben größtenteils 146 mit Dostos die Züge übernommen, doch auf den Regionalbahnen zwischen Basel und Offenburg trifft man meistens eine 111 mit n-Wagen an.

120-159 brachte am 30.6.10 den IC 2054 von Frankfurt (M) nach Saarbrücken in den Endbahnhof.

Re 482 000-7 Köln mit Ölzug am 2.

Kleines Wettrennen zwischen 146 110 und einem Radfahrer am 2.

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101 076-8 am 21. Mai 2021 mit dem IC 2058 bei der Einfahrt in Saarbrücken Hbf

101 076-8 am 21. Mai 2021 mit dem IC 2058 bei der Einfahrt in Saarbrücken Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 670 Saarbrücken – Rohrbach – Homburg (–Ludwigshafen), Saarland, Werbeloks und -züge, Güterverkehr Deutschland, Fernverkehr Deutschland

 32 1200x800 Px, 10.11.2024 

Zum Abschied der DB-IC Garnituren auf dem EC-Zugpar 216/217 Dachstein von Saarbrücken nach Graz darf es auch mal ein Bahnsteigbild sein: Am späten Abend des 30. Jun 2013 hatte 101 071 mit dem EC 216 den Zielbahnhof nach knapp 11 Stunden Fahrtzeit erreicht.
Damals bestand das Zugpaar erst seit 2 Jahren, nun ist es 10 Jahre später mit dem heutigen Fahrplanwechsel auf ÖBB Wagenmaterial umgestellt worden. Erfreulicherweise erhält das Zug damit jedoch einen Vollspeisewagen Typ WRmz der ÖBB und verliert nicht wie andere IC-Verbindungen durch die Abstellung der ARkim(m)bz-Wagen das gastronomische Angebot. Zudem wird Saarbrücken nun erstmals planmäßig von ÖBB-Zügen angefahren.

Zum Abschied der DB-IC Garnituren auf dem EC-Zugpar 216/217 "Dachstein" von Saarbrücken nach Graz darf es auch mal ein Bahnsteigbild sein: Am späten Abend des 30. Jun 2013 hatte 101 071 mit dem EC 216 den Zielbahnhof nach knapp 11 Stunden Fahrtzeit erreicht. Damals bestand das Zugpaar erst seit 2 Jahren, nun ist es 10 Jahre später mit dem heutigen Fahrplanwechsel auf ÖBB Wagenmaterial umgestellt worden. Erfreulicherweise erhält das Zug damit jedoch einen Vollspeisewagen Typ WRmz der ÖBB und verliert nicht wie andere IC-Verbindungen durch die Abstellung der ARkim(m)bz-Wagen das gastronomische Angebot. Zudem wird Saarbrücken nun erstmals planmäßig von ÖBB-Zügen angefahren. 
Maximilian Jung

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Galerie maxismodellbahn

 110 1200x795 Px, 10.12.2023

SNCF X 73___ // Saarbrücken Hbf // 23. Dezember 2022

SNCF X 73___ // Saarbrücken Hbf // 23. Dezember 2022 
Paul Zimmer

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·

 130 1100x729 Px, 02.02.2023

SNCF X 73911 // Saarbrücken Hbf // 7. Oktober 2022

SNCF X 73911 // Saarbrücken Hbf // 7. Oktober 2022 
Paul Zimmer

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·

 178 1100x725 Px, 15.12.2022

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Die 120 159-9 in Leipzig, dem nicht mehr größten, aber wohl schönsten Bahnhof...

Saarbahn und Bus.

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Weil sie so schön und auch noch sauber ist, gibt es noch eine etwas seitliche Aufnahme der halb in Silber und halb in Gold gehaltenen 120 159-9 des GB Fernverkehrs.

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