Die "Historische Ecke" am Hauptbahnhof Stralsund mit Wasserkran, Treibradsatz und mechanischem Signal

Die "Historische Ecke" am Hauptbahnhof Stralsund mit Wasserkran, Treibradsatz und mechanischem Signal.

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Die Dampflokomotive 78 468 zog bei wahrlich useligem Wetter einen Sonderzug über das Viadukt in Witten-Bommern.

Die "Historische Ecke" am Hauptbahnhof Stralsund mit Wasserkran, Treibradsatz und mechanischem Signal. (August 2021)

Christian Bremer http://cbpics.de 30.10.2021, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2021:08:19 14:37:30, Belichtungsdauer: 10/20000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 100/10

Der Kopf des Elektrotriebzuges 4746 304, so gesehen Mitte August 2021 am Hauptbahnhof Stralsund.

Die Dampflokomotive 78 468 war Ende August 2021 mit einem Sonderzug auf dem Viadukt in Witten-Bommern zu sehen.

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Dreibegriffiges Vorsignal für das Einfahrsignal von Putbus aus Richtung Bergen/Rügen am 05.Oktober 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 53 1200x900 Px, 08.10.2024

12.Mai 1994 ( Ex E10 1265 oder. 112 265 Bw Hamburg Eidelstedt,wegen dem Zusammenschluß beider Deutscher Bahnen neuem Nummerschema und wieder Heraufsetzung auf Hg 160Km/h 113 265-3 (Heimat Bw München) mit E 3626 am Asig Garmisch kommend von Mittenwald 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

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An gleicher Stelle wo einst das Einfahrsignal,aus Richtung Altefähr stand,steht jetzt wieder in Putbus ein Einfahrsignal.Leider kommt aus der Richtung noch kein Zug.Aufgenommen am 20.August 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

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