111 043-6 schiebt am 16.11.2018 den RE22025 nach Tübingen Hauptbahnhof aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof

111 043-6 schiebt am 16.11.2018 den RE22025 nach Tübingen Hauptbahnhof aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof.

(ID 1175633)

218 434-9 rangiert zusammen mit einer Schwestermaschine am 16.11.2018 im Stuttgarter Hauptbahnhof an den IC2013 von Dortmund Hauptbahnhof nach Oberstdorf.

425 813-3 erreicht am 16.11.2018 als RE19531 von Karlsruhe Hauptbahnhof nach Stuttgart Hauptbahnhof das Ziel der Fahrt.

111 043-6 schiebt am 16.11.2018 den RE22025 nach Tübingen Hauptbahnhof aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof.

Alexander 29.10.2019, 279 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 9/1, ISO400, Brennweite: 18/1

425 814-1 fährt am 16.11.2018 als RE19531 von Karlsruhe Hauptbahnhof in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein.

114 006-0 verlässt am 16.11.2018 mit der RB19974 nach Heilbronn Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof.

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Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

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