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31.05.2012 Possendorf bei Dresden, Endbahnhof der ehemaligen Windbergbahn.

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31.05.2012 Possendorf bei Dresden, Endbahnhof der ehemaligen Windbergbahn. Das Gebäude wurde 1908 von einem ortsansässigen Baumeister entworfen und gebaut. Nach der Einstellung des Personenverkehrs am 19. April 1951 wurde das stattliche Gebäude zum Kindergarten umgebaut und bis heute genutzt.

31.05.2012 Possendorf bei Dresden, Endbahnhof der ehemaligen Windbergbahn. Das Gebäude wurde 1908 von einem ortsansässigen Baumeister entworfen und gebaut. Nach der Einstellung des Personenverkehrs am 19. April 1951 wurde das stattliche Gebäude zum Kindergarten umgebaut und bis heute genutzt.

Jürgen Krause 10.06.2019, 314 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die VHS Dresden bot 1985 eine Vortragsreihe über die Windbergbahn an. Dazu gehörte eine Wanderung längs der abgebauten Strecke am 18. Mai 1985. Der Abzweig Kleinnaundorf Posten 77 (ehemals Wechselstelle 77) war Ausgangspunkt der Windbergzweigbahn zu den Schächten auf dem Windbergplateau. Das einstige Postenhaus blieb erhalten.
Die VHS Dresden bot 1985 eine Vortragsreihe über die Windbergbahn an. Dazu gehörte eine Wanderung längs der abgebauten Strecke am 18. Mai 1985. Der Abzweig Kleinnaundorf Posten 77 (ehemals Wechselstelle 77) war Ausgangspunkt der Windbergzweigbahn zu den Schächten auf dem Windbergplateau. Das einstige Postenhaus blieb erhalten.
Jürgen Krause

Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. Hier passiert der Zug gerade den ehemaligen Bahnhof Höste, dessen Bahnsteig Schild weist noch immer auf alte Zeiten hin, als noch regulärer Personenverkehr der TWE bestand.
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. Hier passiert der Zug gerade den ehemaligen Bahnhof Höste, dessen Bahnsteig Schild weist noch immer auf alte Zeiten hin, als noch regulärer Personenverkehr der TWE bestand.
Gerd Hahn





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