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Heiß war es am 05 Juli 2015 auch in der Zylpischer Börde.

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Heiß war es am 05 Juli 2015 auch in der Zylpischer Börde. Schon von weitem fiel mir dieses alte Lagerhaus ins Auge,also hingefahren und als Motiv auf Speicherkarte gebannt. Hier in Bubenheim verläuft die Bördebahn von Euskirchen nach Düren und wird an den Wochenenden sowie Feiertags von der Rurtalbahn im 180min Takt bedient.Ansonsten verkehrt hier sporadisch Güterverkehr.

Heiß war es am 05 Juli 2015 auch in der Zylpischer Börde. Schon von weitem fiel mir dieses alte Lagerhaus ins Auge,also hingefahren und als Motiv auf Speicherkarte gebannt. Hier in Bubenheim verläuft die Bördebahn von Euskirchen nach Düren und wird an den Wochenenden sowie Feiertags von der Rurtalbahn im 180min Takt bedient.Ansonsten verkehrt hier sporadisch Güterverkehr.

Stefan Jakab 06.07.2015, 393 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Hochstetter 06.07.2015 21:03

Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

Blick auf eine Laderampe für beidseitige Be oder Entladung in Wittenberge. AUfgenommen von einem öffentlichen Platz.

Wittenberge 16.07.2023
Blick auf eine Laderampe für beidseitige Be oder Entladung in Wittenberge. AUfgenommen von einem öffentlichen Platz. Wittenberge 16.07.2023
Dennis Fiedler

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 127,5

Je östlicher, umso interessanter die Infrastruktur. Der Bahnhof Bernterode wirkt wie aus der Zeit gefallen. Ein verfallener Schuppen, alte Beschilderung sowie Licht- und Lautsprechermasten säumen die Bahnhofsidylle. Etwa 2,5 Kilometer westlich der Anlagen zweigt die Anschlussbahn zum Zementwerk Deuna ab. Daher kommt dieser Betriebsstelle trotz ihres antiken Images eine hohe Bedeutung zu.

🕓 17.8.2022 | 10:00 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 127,5 Je östlicher, umso interessanter die Infrastruktur. Der Bahnhof Bernterode wirkt wie aus der Zeit gefallen. Ein verfallener Schuppen, alte Beschilderung sowie Licht- und Lautsprechermasten säumen die Bahnhofsidylle. Etwa 2,5 Kilometer westlich der Anlagen zweigt die Anschlussbahn zum Zementwerk Deuna ab. Daher kommt dieser Betriebsstelle trotz ihres antiken Images eine hohe Bedeutung zu. 🕓 17.8.2022 | 10:00 Uhr
Clemens Kral

Die ehemalige Kopframpe neben dem Streckengleis nach Mirow in Wesenberg am 24.November 2020.
Die ehemalige Kopframpe neben dem Streckengleis nach Mirow in Wesenberg am 24.November 2020.
Mirko Schmidt

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