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So war es zu DR-Zeiten, Bahnsteiggleise über Schutzweichen und Stumpfgleise mit Prellbock gesichert.

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So war es zu DR-Zeiten, Bahnsteiggleise über Schutzweichen und Stumpfgleise mit Prellbock gesichert.
Am 08.04.2016 wurde die Aufnahme am ehemaligen Bahnhof Fichtengrund gemacht.

So war es zu DR-Zeiten, Bahnsteiggleise über Schutzweichen und Stumpfgleise mit Prellbock gesichert.
Am 08.04.2016 wurde die Aufnahme am ehemaligen Bahnhof Fichtengrund gemacht.

Heinz Lahs 27.04.2016, 393 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2016:04:08 11:05:10, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/11.0, ISO400, Brennweite: 20.00 (20/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 30.04.2016 15:35

Eines der interessantesten Untensilien bei der Bahn wie ich finde Heinz.
Prellböcke bei der Bahn werden nur seltener beansprucht als die menschlichen Prellböcke,
die immer alles abkriegen, wenn Mitmenschen mit ihrer Agression nicht umgehen können.
Ein schönes Modell in seiner Ausführung. Gefällt mir Deine Aufnahme
Lieben Gruß Andreas.

Heinz Lahs 01.05.2016 18:53

Hallo Andreas,
schön, dass es sie gibt und nur selten gebraucht werden.
Die menschlichen Prellböck, das ist leider nicht so schön, aber offensichtlich immer mehr anzutreffen.
Danke für Deinen netten und nachdenklichen Kommentar.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 01.05.2016 19:09

Nun es kam mir eine Reportage bei WDR 2 über die Umgangsformen von Reisenden den Begleiern im Zug gegenüber in den Sinn Heinz,
als ich Dein schönes Bild des Prellbocks gesehen habe.....da kann man schon nachdenklich werden.
Lieben Gruß Andreas.

Auch schon in die Jahre gekommen ist der Prellbock auf Gleis 1 in Binz.Aufgenommen am 03.November 2024.
Auch schon in die Jahre gekommen ist der Prellbock auf Gleis 1 in Binz.Aufgenommen am 03.November 2024.
Mirko Schmidt

Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden.
Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden.
Leonhard Groß

Prellbock am heutigen Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024)
Prellbock am heutigen Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024)
Leonhard Groß

Der Prellbock am Bahnsteig 1 im Stadtbahnhof von Eschwege, am 26.07.2024.
Der Bahnhof ist nur über eine Stichstrecke zu erreichen, die von der Nord-Süd-Strecke abzweigt. Früher gings hier über die Kanonenbahn weiter Richtung Leinefelde.
Der Prellbock am Bahnsteig 1 im Stadtbahnhof von Eschwege, am 26.07.2024. Der Bahnhof ist nur über eine Stichstrecke zu erreichen, die von der Nord-Süd-Strecke abzweigt. Früher gings hier über die Kanonenbahn weiter Richtung Leinefelde.
Frank Thomas





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