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DR 18 201, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182,4 km/h eine der schnellsten betriebsfähigen Dampflokomotiven der Welt, hat sich aufgrund des Regens leider in den Lokschuppen des des

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DR 18 201, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182,4 km/h eine der schnellsten betriebsfähigen Dampflokomotiven der Welt, hat sich aufgrund des Regens leider in den Lokschuppen des des ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage zurückgezogen. [24.9.2017 | 11:35 Uhr]

DR 18 201, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182,4 km/h eine der schnellsten betriebsfähigen Dampflokomotiven der Welt, hat sich aufgrund des Regens leider in den Lokschuppen des des ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage zurückgezogen. [24.9.2017 | 11:35 Uhr]

Clemens Kral 18.10.2017, 242 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Tiempo de exposición: 1/2000, Blenda: 4/1, ISO6400, Distancia focal: 29/1

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Blick auf die Schilder und Beschriftungen an der Führerstandsseite der 02 0201 am 14.07.1985 in Nürnberg.
Blick auf die Schilder und Beschriftungen an der Führerstandsseite der 02 0201 am 14.07.1985 in Nürnberg.
Ernst Lauer

02 0201 am 14.07.195 neben einem historisch nachgebauten Bahnhof auf der EJA Nürnberg.
02 0201 am 14.07.195 neben einem historisch nachgebauten Bahnhof auf der EJA Nürnberg.
Ernst Lauer

Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers





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