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Am 4.6.2011 konnte ich die damals Schnellste Betriebsfäigste Dampflok der Welt 18 201 damals noch im bestitz von Dampflok Plus bei den 35.

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Am 4.6.2011 konnte ich die damals Schnellste Betriebsfäigste Dampflok der Welt 18 201 damals noch im bestitz von Dampflok Plus bei den 35. Bahnweltage in Darmsatdt Kranichstein Fotografieren

Am 4.6.2011 konnte ich die damals Schnellste Betriebsfäigste Dampflok der Welt 18 201 damals noch im bestitz von Dampflok Plus bei den 35. Bahnweltage in Darmsatdt Kranichstein Fotografieren

Timo Müller 25.02.2020, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

18 202 in Probstzella am 13.07.2002 anläßlich der Dampfloksternfahrt anläßlich des 125. Jahrestages der Pegnitztalbahn nach Hersbruck r.d.Pegnitz mit Sonderzug von Berlin über Halle und Nürnberg. Die Frankenwaldrampe wurde auf der Hinfahrt ohne Schubunterstützung bewältigt! Auf der Rückfahrt hatte man ein Einsehen und eine 151 schob nach.
18 202 in Probstzella am 13.07.2002 anläßlich der Dampfloksternfahrt anläßlich des 125. Jahrestages der Pegnitztalbahn nach Hersbruck r.d.Pegnitz mit Sonderzug von Berlin über Halle und Nürnberg. Die Frankenwaldrampe wurde auf der Hinfahrt ohne Schubunterstützung bewältigt! Auf der Rückfahrt hatte man ein Einsehen und eine 151 schob nach.
Heinz Bergner





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