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18 201 am 07.04.2012 beim Wasserfassen mit Hilfe der Feuerwehr im Bahnhof Bebra.

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18 201 am 07.04.2012 beim Wasserfassen mit Hilfe der Feuerwehr im Bahnhof Bebra. Die Maschine war an diesem Tag mit einem Zug der  Sonderzugveranstaltungen Chemnitz  zu einer großen Harzumrundung unterwegs und legte hier einen zweistündigen Zwischenstop ein. Links ist ein extra für diesen Anlaß ausgestelltes historisches Löschfahrzeug der Feuerwehr Bebra zu sehen, direkt an der Bahnsteigkante verläuft der Wasserschlauch, mit welchem gerade der gewaltige Durst der Lok gestillt wird!

18 201 am 07.04.2012 beim Wasserfassen mit Hilfe der Feuerwehr im Bahnhof Bebra. Die Maschine war an diesem Tag mit einem Zug der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" zu einer großen Harzumrundung unterwegs und legte hier einen zweistündigen Zwischenstop ein. Links ist ein extra für diesen Anlaß ausgestelltes historisches Löschfahrzeug der Feuerwehr Bebra zu sehen, direkt an der Bahnsteigkante verläuft der Wasserschlauch, mit welchem gerade der gewaltige Durst der Lok gestillt wird!

Michael Edelmann 05.05.2012, 762 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:04:07 16:47:59, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 35.00 (35/1)

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Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

18 202 in Probstzella am 13.07.2002 anläßlich der Dampfloksternfahrt anläßlich des 125. Jahrestages der Pegnitztalbahn nach Hersbruck r.d.Pegnitz mit Sonderzug von Berlin über Halle und Nürnberg. Die Frankenwaldrampe wurde auf der Hinfahrt ohne Schubunterstützung bewältigt! Auf der Rückfahrt hatte man ein Einsehen und eine 151 schob nach.
18 202 in Probstzella am 13.07.2002 anläßlich der Dampfloksternfahrt anläßlich des 125. Jahrestages der Pegnitztalbahn nach Hersbruck r.d.Pegnitz mit Sonderzug von Berlin über Halle und Nürnberg. Die Frankenwaldrampe wurde auf der Hinfahrt ohne Schubunterstützung bewältigt! Auf der Rückfahrt hatte man ein Einsehen und eine 151 schob nach.
Heinz Bergner





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