Es ist schon merkwürdig, wann immer wir mal freie Sicht auf 18 201 haben, schaltet sie ihren "Tarn-Modus" ein und hüllt sich in Dampf

Es ist schon merkwürdig, wann immer wir mal freie Sicht auf 18 201 haben, schaltet sie ihren "Tarn-Modus" ein und hüllt sich in Dampf.

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01 118 hat ebenfalls das Betriebswerk wieder verlassen und begibt sich zurück in den Bahnhof Meiningen um sich zur Abfahrt nach Frankfurt bereit zu machen.

Dann gab es aber doch nochmal freie Sicht auf 18 201.

Es ist schon merkwürdig, wann immer wir mal freie Sicht auf 18 201 haben, schaltet sie ihren "Tarn-Modus" ein und hüllt sich in Dampf. Auch für sie hieß es zurück in den Bahnhof Meiningen und bereit machen zur Abfahrt. Aufgenommen am 01.09.2012 zu den 18. Meininger Dampfloktagen.

Jens Baumhauer 23.09.2012, 864 Aufrufe, 0 Kommentare

Es ist schon merkwürdig, wann immer wir mal freie Sicht auf 18 201 haben, schaltet sie ihren Tarn-Modus ein und hüllt sich in Dampf.

Ein Plädoyer für die Modelleisenbahn als Spielzeug.

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Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 ·DR-Reko-Schnellfahrlok·, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2016

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Auch 18 201 war Teilnemer der Lokparade in Wolsztyn am 30 April 2016. 
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18 202 in Probstzella am 13.07.2002 anläßlich der Dampfloksternfahrt anläßlich des 125. Jahrestages der Pegnitztalbahn nach Hersbruck r.d.Pegnitz mit Sonderzug von Berlin über Halle und Nürnberg. Die Frankenwaldrampe wurde auf der Hinfahrt ohne Schubunterstützung bewältigt! Auf der Rückfahrt hatte man ein Einsehen und eine 151 schob nach. 
Heinz Bergner

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 ·DR-Reko-Schnellfahrlok·

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WFL 232 601 zieht am 18.09.2020 02 0201 (18 201) einen Reko-Wagen und 232 901 durch die abendliche Gemeinde Schönefeld in Richtung Nossen. 
Florian Heyn

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 ·DR-Reko-Schnellfahrlok·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

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