Karl-Marx-Stadt anno 1976: Soeben ist Dampflok 52 8154-8 mit dem Personenzug aus Wolkenstein um 18:43 Uhr pünktlich auf Gleis 11 in der neuen Bahnsteighalle des Hauptbahnhofs angekommen. Ach nein, es ist fast 50 Jahre später und wir schreiben das Jahr 2025. Am 08. Februar hatte der Lausitzer Dampflok Club e.V. mit der Güterzugdampflok (Baujahr 1943, MBA - Maschinenbau und Bahnbedarf AG Potsdam-Babelsberg, Fabriknummer 13966, EMBB - Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof e.V. Leipzig) eine Erzgebirgsrundfahrt von Zwickau/Sachs über Aue, Schwarzenberg, die Erzgebirgische Aussichtsbahn, Annaberg-Buchholz und Wolkenstein nach Chemnitz veranstaltet. Für die Rückfahrt nach Cottbus war, wie schon am Morgen bei der Anreise, die Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) zuständig. Matthias Kümmel
Mal wieder echte Eisenbahn in der Chemnitzer Bahnhofsgruft: Am 08. Februar 2025 beförderte Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) den Sonderzug des Lausitzer Dampflok Club e.V. DPE 56955 von Cottbus über Riesa nach Zwickau/Sachs, hier beim morgendlichen Halt in Chemnitz Hbf. Rund zehn Stunden später fuhr der "Trabi" (Baujahr 1990, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke [LEW] "Hans Beimler" Hennigsdorf, Fabriknummer 18662) den Sonderzug als DPE 28991 rund 20 Minuten vor Plan von Chemnitz wieder nach Cottbus zurück. Matthias Kümmel
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![Mal wieder echte Eisenbahn in der Chemnitzer Bahnhofsgruft: Am 08. Februar 2025 beförderte Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) den Sonderzug des Lausitzer Dampflok Club e.V. DPE 56955 von Cottbus über Riesa nach Zwickau/Sachs, hier beim morgendlichen Halt in Chemnitz Hbf. Rund zehn Stunden später fuhr der Trabi (Baujahr 1990, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke [LEW] Hans Beimler Hennigsdorf, Fabriknummer 18662) den Sonderzug als DPE 28991 rund 20 Minuten vor Plan von Chemnitz wieder nach Cottbus zurück.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-14382018201dr-2438195private-1396047.jpg "Mal wieder echte Eisenbahn in der Chemnitzer Bahnhofsgruft: Am 08. Februar 2025 beförderte Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) den Sonderzug des Lausitzer Dampflok Club e.V. DPE 56955 von Cottbus über Riesa nach Zwickau/Sachs, hier beim morgendlichen Halt in Chemnitz Hbf. Rund zehn Stunden später fuhr der Trabi (Baujahr 1990, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke [LEW] Hans Beimler Hennigsdorf, Fabriknummer 18662) den Sonderzug als DPE 28991 rund 20 Minuten vor Plan von Chemnitz wieder nach Cottbus zurück.")
