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Die beiden Staßfurter "Jumbos" 44 1182-3 und die zur Zeit einzig betriebsfähige Lok der BR 44 in Deutschland, 44 1486-8 im September 2007 im TraditionsBw Staßfurt.

(ID 308624)

44 1182-3 (Bj.1942) im September 2007 auf dem Gelände des TraditionsBw Staßfurt.

Die betriebsfähige 50 3708-0 der gleichnamigen Traditionsgemeinschaft aus Halberstadt, im September 2007 als Gast zum Dampflokfest des TraditionsBw Staßfurt.

Die beiden Staßfurter Jumbos 44 1182-3 und die zur Zeit einzig betriebsfähige Lok der BR 44 in Deutschland, 44 1486-8 im September 2007 im TraditionsBw Staßfurt.

Die beiden Staßfurter "Jumbos" 44 1182-3 und die zur Zeit einzig betriebsfähige Lok der BR 44 in Deutschland, 44 1486-8 im September 2007 im TraditionsBw Staßfurt.

René Richter 28.06.2009, 2258 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Staßfurter 52 8184-5 ist die letzte, im RAW Stendal aufgearbeitete Dampflokomotive.

Die betriebsfähige 50 3708-0 der gleichnamigen Traditionsgemeinschaft aus Halberstadt, im September 2007 als Gast zum Dampflokfest des TraditionsBw Staßfurt.

Die beiden Staßfurter Jumbos 44 1182-3 und die zur Zeit einzig betriebsfähige Lok der BR 44 in Deutschland, 44 1486-8 im September 2007 im TraditionsBw Staßfurt.

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41 1231-4 (Bj.1939) im September 2007 auf dem Gelände des TraditionsBw Staßfurt.

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Die teilzerlegte 44 2264 (44 264) am 7. April 2024 im Dampflokmuseum Hermeskeil.

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