diesellokomotive V 100 143 -DR- (Front) im Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum (Bw)Schwerin 27.09.2009 - Bahnbilder.de

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diesellokomotive V 100 143 -DR- (Front) im Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum (Bw)Schwerin 27.09.2009

(ID 401278)

El-Lok E 44 037 -DR- (Spur O), gesehen im Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum (Bw)Schwerin 27.09.2009

Die Traktion der vollen AUDI-Züge liegt in den Händen der Baureihe 152, 185 oder 189.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1

diesellokomotive V 100 143 -DR- (Front) im Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum (Bw)Schwerin 27.09.2009

diesellokomotive V 100 143 -DR- (Front) im Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum (Bw)Schwerin 27.09.2009

Manfred Hellmann 30.04.2010, 752 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2009:09:27 13:43:44, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 9.10 (9100/1000)

War klar das die Sonne sich vom Acker macht wenn was seltenes vorbei kommt...

Die Traktion der vollen AUDI-Züge liegt in den Händen der Baureihe 152, 185 oder 189.

El-Lok E 44 037 -DR- (Spur O), gesehen im Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum (Bw)Schwerin 27.09.2009

dampflokomotive BR 91 134 -DR- im Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum (Bw)Schwerin 27.09.2009

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PRESS 110 722 sah man,am 24.Februar 2025,in Putbus.

PRESS 110 722 sah man,am 24.Februar 2025,in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 106 1200x900 Px, 01.03.2025

243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019

243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019 
Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 145  4 1200x800 Px, 22.01.2025

110 419 am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg

110 419 am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Magdeburg Hbf

 91 1200x785 Px, 09.12.2024

Die schon 1994 ausgemusterte 110 212 ohne Nummer am 05.06.1997 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Güstrow.

Die schon 1994 ausgemusterte 110 212 ohne Nummer am 05.06.1997 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Güstrow. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Güstrow bis 1993

 93 1200x783 Px, 09.12.2024

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