Diese V100 des EVU Uwe Adam war am 04.03.2011 mit einem Arbeitszug auf der S-Bahn Strecke Leipzig-Halle unterwegs, hier aufgenommen in Schkeuditz-West - Bahnbilder.de

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Diese V100 des EVU Uwe Adam war am 04.03.2011 mit einem Arbeitszug auf der S-Bahn Strecke Leipzig-Halle unterwegs, hier aufgenommen in Schkeuditz-West.

(ID 493208)

Als letztes Ausstellungsfahrzeug zu den 7.Eisenbahntagen des EMBB-Leipzig, fand sich am Vormittag des 19.03.2011 V100 003 aus Lutherstadt-Wittenberg in Leipzig-Plagwitz ein.

Auch ein V100-Pärchen(202 425-5 und 202 327-3)war zum Tag der offenen Tür im Eisenbahnmuseum Leipzig zu sehen, 19.03.2011.

Diese V100 des EVU Uwe Adam war am 04.03.2011 mit einem Arbeitszug auf der S-Bahn Strecke Leipzig-Halle unterwegs, hier aufgenommen in Schkeuditz-West.

Diese V100 des EVU Uwe Adam war am 04.03.2011 mit einem Arbeitszug auf der S-Bahn Strecke Leipzig-Halle unterwegs, hier aufgenommen in Schkeuditz-West.

René Richter 25.03.2011, 826 Aufrufe, 0 Kommentare

628 038 als RB 47 nach Solingen Mitte in Düsseldorf-Eller am 24.03.2011

Auch ein V100-Pärchen(202 425-5 und 202 327-3)war zum Tag der offenen Tür im Eisenbahnmuseum Leipzig zu sehen, 19.03.2011.

Diese V100 des EVU Uwe Adam war am 04.03.2011 mit einem Arbeitszug auf der S-Bahn Strecke Leipzig-Halle unterwegs, hier aufgenommen in Schkeuditz-West.

Als letztes Ausstellungsfahrzeug zu den 7.Eisenbahntagen des EMBB-Leipzig, fand sich am Vormittag des 19.03.2011 V100 003 aus Lutherstadt-Wittenberg in Leipzig-Plagwitz ein.

Gleis 1 und 2 in Altenburg; 24.01.2011

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243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019

243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019 
Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

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110 419 am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Magdeburg Hbf

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Die schon 1994 ausgemusterte 110 212 ohne Nummer am 05.06.1997 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Güstrow.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Güstrow bis 1993

 82 1200x783 Px, 09.12.2024

110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig.

110 151 am 20.05.1989 auf dem Vorfeld des Hbf. Leipzig. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1

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