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Lok II Red Bull (ex-DR 110 878-6, ex-DB 201 878-6) der Ahaus-Alstätter Eisenbahn GmbH mit Güterzug in Ahaus am 7-11-1999.

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Lok II Red Bull (ex-DR 110 878-6, ex-DB
(ID 524523)
Leider gibt es seit 2006 kein Ahaus Alstätter Eisenbahn mehr und die Gleise zwischen Ahaus und Alstätte sind in 2008 abgebaut.
Lok II Red Bull (ex-DR 110 878-6, ex-DB 201 878-6) der Ahaus-Alstätter Eisenbahn GmbH mit Güterzug in Ahaus am 7-11-1999.



Lok II Red Bull (ex-DR 110 878-6, ex-DB 201 878-6) der Ahaus-Alstätter Eisenbahn GmbH mit Güterzug in Ahaus am 7-11-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Lok II Red Bull (ex-DR 110 878-6, ex-DB 201 878-6) der Ahaus-Alstätter Eisenbahn GmbH mit Güterzug in Ahaus am 7-11-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 13.07.2011, 1050 Aufrufe, 0 Kommentare

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PRESS 110 722 sah man,am 24.Februar 2025,in Putbus.
PRESS 110 722 sah man,am 24.Februar 2025,in Putbus.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

107 1200x900 Px, 01.03.2025

243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019
243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019
Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

147  4 1200x800 Px, 22.01.2025

Die schon 1994 ausgemusterte 110 212 ohne Nummer am 05.06.1997 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Güstrow.
Die schon 1994 ausgemusterte 110 212 ohne Nummer am 05.06.1997 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Güstrow.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Güstrow bis 1993

93 1200x783 Px, 09.12.2024



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