Im August 1997 konnte man noch auf dem Schienenweg bis in den Wolgaster Stadthafen fahren

Im August 1997 konnte man noch auf dem Schienenweg bis in den Wolgaster Stadthafen fahren.

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Im August 1998 fuhr 101 068-5, vorbei an der abgestellten 110 430-6, mit einem IC in den Hbf.-Leipzug.

BR 111 084-0 im August 1998 beim annähern an einen IC im Leipziger Hbf..

Im August 1997 konnte man noch auf dem Schienenweg bis in den Wolgaster Stadthafen fahren. Zusehen die 202 275-4 an einem trüben Tag im Wolgaster Hafen.

Ronny Brühl 05.10.2010, 1585 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Sommer 1997 konnte man noch im alten Reichsbahnflair über die Insel Usedom schauckeln! Im Bild der noch unsanierte Haltepunkt Trassenheide mit einer 771er Ganitur auf der Fahrt nach Wolgast-Fähre.

Im August 1997 konnte man noch auf dem Schienenweg bis in den Wolgaster Stadthafen fahren.

Im Sommer 1997 konnte man noch mit alten DR-Wendezügen von Ducherow bis in den Wolgaster-Hafen zur Insel Usedom fahren.Auf dem Bild steht solch eine Ganitur im Bhf-Wolgast.

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Mario Ulbricht

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30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2 
Jan Stein

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Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim. 
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