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202 726-6 der GLG (zur Zeit jedoch für die HGB im Einsatz) steht am 28.

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202 726-6 der GLG (zur Zeit jedoch für die HGB im Einsatz) steht am 28. August 2011 mit einem Bauzug für die Strecke Neuses - Weißenbrunn im Bahnhof Neuses (bei Kronach).

202 726-6 der GLG (zur Zeit jedoch für die HGB im Einsatz) steht am 28. August 2011 mit einem Bauzug für die Strecke Neuses - Weißenbrunn im Bahnhof Neuses (bei Kronach).

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 01.09.2011, 640 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Alexander 03.09.2011 05:44

Schönes Bild! Wird da die Weiche ausgebaut?

Frankenwaldbahner 03.09.2011 11:16

Hallo Alexander,

vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt! Ja, anfangs war es geplant die Weiche und das gesamte Streckengleis abzubauen. Bloß hat jetzt die (Eisenbahn-)Stadt Kronach mal wieder Einspruch eingelegt und möchte nun das gesamte Streckengleis inklusive Anschlussweiche kaufen und wieder für den Zugverkehr herrichten. In der offiziellen Begründung heißt es, dass der Industriestandort Kronach-Neuses, der ja zur Zeit sehr im Wachsen ist, durch den Rückbau des Bahnanschlusses erheblich geschwächt wird. Es hat sich ja erst kürzlich wieder ein großes Unternehmen dort angesiedelt. Ob aber von einem dortigem Unternehmen Interesse am Bahnanschluss besteht ist mir nicht bekannt. Naja und deshalb wurden die Abbauarbeiten jetzt vorerst eingestellt. Aber es wäre ja auch nicht das erste Mal, dass die Stadt Kronach spasshalber Bahnstrecken oder Bahnanlagen kauft. Im Stadtgebiet von Kronach finden sich ja genügend Beispiele.

MfG
Marius

Ingo Leising 21.11.2011 16:42

Ist nicht nur zur Zeit für die HGB im Einsatz sondern von der HGB übernommen und als V100.05 eingereiht.

Frankenwaldbahner 10.12.2011 18:18

Hallo Ingo,

vielen Dank für den Hinweis!

MfG
Marius

30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw  202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2
30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2
Jan Stein

30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw  202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186  Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag
30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag
Jan Stein

Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok.

Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim.
Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim.
Ernst Lauer

1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die  DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
Ernst Lauer





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