Am 29.8.1993 war der Bahnhof Dömitz noch intakt und Vorzeigens wert

Am 29.8.1993 war der Bahnhof Dömitz noch intakt und Vorzeigens wert.

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Bei Klein Süstedt war am 29.8.1993 die 103108 mit dem Interregio 2172 um 17.24 Uhr nach Hamburg unterwegs.

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Am 29.8.1993 war der Bahnhof Dömitz noch intakt und Vorzeigens wert. 202461 war mit dem P 14209 aus Ludwigslust am gepflegten und mit Rosen geschmückten Bahnsteig angekommen. Jahre später kam dann das aus und die Bahnanlagen wurden abgebaut bzw. dem Verfall preis gegeben.

Gerd Hahn 18.02.2016, 659 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 29.8.1993 war der Bahnhof Dömitz noch intakt und Vorzeigens wert.

Bei Klein Süstedt war am 29.8.1993 um 17.18 Uhr der ICE 691 in Form des 401578 in Richtung Hannover zu sehen.

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30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2 
Jan Stein

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Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

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1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128) 
Ernst Lauer

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