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Letzer Halt des ersten Tages war das Gewerbegebiet Altmark.

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Letzer Halt des ersten Tages war das Gewerbegebiet Altmark. Am Abend des 18.7 ruhte sich 202 287-9 von SETG auf einem Abstellgleis aus und genoss die Sonne.

Gewerbegebiet Altmark 18.07.2016

Letzer Halt des ersten Tages war das Gewerbegebiet Altmark. Am Abend des 18.7 ruhte sich 202 287-9 von SETG auf einem Abstellgleis aus und genoss die Sonne.

Gewerbegebiet Altmark 18.07.2016

Dennis Fiedler 30.07.2016, 316 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:07:18 17:48:34, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO320, Brennweite: 31.00 (31/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Pavel 30.07.2016 14:30

Moin Dennis,

schöne Bild von der SETG V100 gefällt,kleiner Hinweiß bei deinem Standort handelt es sich um das Holzwerk Stendal-Niedergörne.

Mfg
Stefan

Dennis Fiedler 30.07.2016 20:19

Danke dir Stefan. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt. Vielen Dank für den Hinweis.

Andreas Strobel 31.07.2016 09:06

So so Dennis, schön das Du nun die Bilder von Deiner Rundreise zeigst.....
wie immer sehr interessante Ansichten. Lieben Gruß nach Grevenbroich, Andreas.

Dennis Fiedler 31.07.2016 09:44

Danke dir Andi. Freut mich sehr das dir die Bilder gefallen. Die Reise war echt wahnsinn und wird nächstes Jahr ähnlich wiederholt.

Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok.

Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim.
Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim.
Ernst Lauer

1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die  DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
Ernst Lauer

Aus Alt mach Neu: Diese beiden Vergleichsbilder zeigen die orientrote 202 535 am 09.05.2009 in Stendal und aufgearbeitet als Press 203 051 am 10.07.2019 im Hbf. Nürnberg.
Aus Alt mach Neu: Diese beiden Vergleichsbilder zeigen die orientrote 202 535 am 09.05.2009 in Stendal und aufgearbeitet als Press 203 051 am 10.07.2019 im Hbf. Nürnberg.
Ernst Lauer

Zwischen diesen beiden Vergleichsbildern der 202 327 liegen weniger als drei Jahre: In Stendal entstand die Aufnahme der dort vermutlich als Arbeitsvorrat abgestellten Lok am 27.05.2005. Als inzwischen im Dienst bei der LEG befindliches Tfz.kam das Bild im Bw. Mainz-Bischofsheim am 28.03.2008 zustande.
Zwischen diesen beiden Vergleichsbildern der 202 327 liegen weniger als drei Jahre: In Stendal entstand die Aufnahme der dort vermutlich als Arbeitsvorrat abgestellten Lok am 27.05.2005. Als inzwischen im Dienst bei der LEG befindliches Tfz.kam das Bild im Bw. Mainz-Bischofsheim am 28.03.2008 zustande.
Ernst Lauer





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