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Nachdem der Zuckerzug in Monsheim die Fahrtrichtung geändert hat, konnte die Fuhre bei Bockenheim-Kindenheim erneut abgepasst werden.

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Nachdem der Zuckerzug in Monsheim die Fahrtrichtung geändert hat, konnte die Fuhre bei Bockenheim-Kindenheim erneut abgepasst werden. Da keine direkte Verbindung mehr von Worms nach Neu Offstein vorhanden ist, muss der Zuckerzug auf seiner Fahrt ins Zuckerwerk einen erheblichen Umweg und zweimaliges Wechseln der Fahrtrichtung in Kauf nehmen. Der Regen hatte nun glücklicherweise aufgehört.

Nachdem der Zuckerzug in Monsheim die Fahrtrichtung geändert hat, konnte die Fuhre bei Bockenheim-Kindenheim erneut abgepasst werden. Da keine direkte Verbindung mehr von Worms nach Neu Offstein vorhanden ist, muss der Zuckerzug auf seiner Fahrt ins Zuckerwerk einen erheblichen Umweg und zweimaliges Wechseln der Fahrtrichtung in Kauf nehmen. Der Regen hatte nun glücklicherweise aufgehört.

J. N. 08.09.2009, 852 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Christian Kühn 08.09.2009 16:24

Hallo Jens,

schöne Bilder des Zuckerzuges! Wann verkehren denn diese Züge auf der Strecke normalerweiße?


Grüße
Christian

Hanspeter Reschinger 09.09.2009 06:24

Geiler Himmel, super Serie von dir.

LG
H.P.

J. N. 10.09.2009 12:16

Hallo allerseits!

Vielen Dank für die positiven Kommentare, freut mich!

@Christian:

Leider fahren die Zuckerzüge immer nur als Sonderleistung und eher unregelmäßig. Zum Zeitpunkt dieser Aufnahme fuhr eigentlich recht verlässlich ein Leerzug (Das ist der auf der Aufnahme) Samstags morgens zwischen 11 Uhr und 13 Uhr ab Worms (An diesem Tag fuhr er um 13 Uhr) ins Zuckerwerk. Dort wurde dann der Leerzug abgestellt und eine volle Wagengarnitur wieder mit nach Worms genommen, wobei die Garnitur an diesem Tag in zwei Teilen von Neu Offstein nach Grünstadt gefahren und dort zusammengekoppelt wurde.
Es ist aber eher ein Glücksspiel, ob er fährt oder nicht - Eine Woche später warteten wir dann nämlich vergeblich.

Grüße, Jens

Christian Kühn 10.09.2009 17:32

Hallo Jens,

danke für die Infos. Vielleicht versuche ich mal mein Glück.

Grüße
Christian

Die 203 113-6, als 110 370-4 im Juni 1971 von der DR in Dienst gestellt, ist am 17.02.2025 immer noch in gutem äußeren Zustand unterwegs, hier im Bahnhof Saalfeld/Saale. Vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Die 203 113-6, als 110 370-4 im Juni 1971 von der DR in Dienst gestellt, ist am 17.02.2025 immer noch in gutem äußeren Zustand unterwegs, hier im Bahnhof Saalfeld/Saale. Vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Thomas Scherf





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