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Einen schweren Bauzug mit einem aus Leipzig stammenden "KIROW"-Kran (Weltmarktführer für Eisenbahnkrane) hatte VL 10 "Andrea" der damaligen Hochwaldbahn am Abzweig Mainz-Kostheim im März 2009 am

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Einen schweren Bauzug mit einem aus Leipzig stammenden  KIROW -Kran (Weltmarktführer für Eisenbahnkrane) hatte VL 10  Andrea  der damaligen Hochwaldbahn am Abzweig Mainz-Kostheim im März 2009 am Haken.

Einen schweren Bauzug mit einem aus Leipzig stammenden "KIROW"-Kran (Weltmarktführer für Eisenbahnkrane) hatte VL 10 "Andrea" der damaligen Hochwaldbahn am Abzweig Mainz-Kostheim im März 2009 am Haken.

Helmut Dimitroff 11.02.2010, 806 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 203 113-6, als 110 370-4 im Juni 1971 von der DR in Dienst gestellt, ist am 17.02.2025 immer noch in gutem äußeren Zustand unterwegs, hier im Bahnhof Saalfeld/Saale. Vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Die 203 113-6, als 110 370-4 im Juni 1971 von der DR in Dienst gestellt, ist am 17.02.2025 immer noch in gutem äußeren Zustand unterwegs, hier im Bahnhof Saalfeld/Saale. Vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Thomas Scherf





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