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Beim Zerlegen des langen Holzzuges der PRESS am 10.03.2010 in Hof musste auch umgesetzt werden auf die andere Seite.

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Beim Zerlegen des langen Holzzuges der PRESS am 10.03.2010 in Hof musste auch umgesetzt werden auf die andere Seite. Dabei wurden die zwei 204 der PRESS fotografiert, hinten ist die Ladestraße zu sehen, wo schon andere Wagen stehen und auch einige Laster stehen bereit um das Holz zu übernehmen und nach Blankenstein in die ZPR zu bringen. Gäbe es die beiden Lückenschlüsse Selb-As und Marxgrün-BLankenstein, könnte das Holz aus der tschechischen Republik direkt in das Werk mit Bahnanschluss gefahren werden. Das könnte alleine mit dem seit Wochen laufenden Holztransport viele viele Schwerlast-LKW sparen.....

Beim Zerlegen des langen Holzzuges der PRESS am 10.03.2010 in Hof musste auch umgesetzt werden auf die andere Seite. Dabei wurden die zwei 204 der PRESS fotografiert, hinten ist die Ladestraße zu sehen, wo schon andere Wagen stehen und auch einige Laster stehen bereit um das Holz zu übernehmen und nach Blankenstein in die ZPR zu bringen. Gäbe es die beiden Lückenschlüsse Selb-As und Marxgrün-BLankenstein, könnte das Holz aus der tschechischen Republik direkt in das Werk mit Bahnanschluss gefahren werden. Das könnte alleine mit dem seit Wochen laufenden Holztransport viele viele Schwerlast-LKW sparen.....

Ober franke 12.03.2010, 875 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die BR 204 habe ich bei Ariendorf (zwischen BAD Hönningen und Linz am Rhein) am 04.06.2024 aufgenommen!
Die BR 204 habe ich bei Ariendorf (zwischen BAD Hönningen und Linz am Rhein) am 04.06.2024 aufgenommen!
Winfried H.

204 031-1 fährt mit 2 BDcm Liegewagen von TRI sowie 110 511 in Zwickau aus in Richtung Glauchau.

Zwickau 28.07.2023
204 031-1 fährt mit 2 BDcm Liegewagen von TRI sowie 110 511 in Zwickau aus in Richtung Glauchau. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler





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