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An einem regnerischen Spätherbsttag 1978 steht 211 230-8 mit einem Nahverkehrszug von Köln nach Gummersbach abfahrbereit im Bahnhof Dieringhausen.

(ID 1138413)

Mit zwei Umbau-Vierachsern verlässt 211 309-0 im Juli 1987 den Haltepunkt Pollanten an der Bahnstrecke von Neumarkt nach Beilngries.

Noch ein Schätzcken von Rudolf Pavel, im Hintergrund ist die Ortsansässige Köf an Gleis4 zu erkennen, während an Gleis 1 der 425 117 gen Lindach ausfährt.

An einem regnerischen Spätherbsttag 1978 steht 211 230-8 mit einem Nahverkehrszug von Köln nach Gummersbach abfahrbereit im Bahnhof Dieringhausen. Wie man unschwer erkennen kann, war die Dampfleitung zur Beheizung der Wagen nicht ganz dicht. Von der einstigen Bedeutung - Dieringhausen besaß sogar ein eigenes Bahnbetriebswerk - ist nicht viel übrig geblieben, ins Wiehltal fuhren schon damals keine Personenzüge mehr und etwa ein Jahr nach dieser Aufnahme wurde der Personenverkehr nach Olpe eingestellt.

An einem regnerischen Spätherbsttag 1978 steht 211 230-8 mit einem Nahverkehrszug von Köln nach Gummersbach abfahrbereit im Bahnhof Dieringhausen. Wie man unschwer erkennen kann, war die Dampfleitung zur Beheizung der Wagen nicht ganz dicht. Von der einstigen Bedeutung - Dieringhausen besaß sogar ein eigenes Bahnbetriebswerk - ist nicht viel übrig geblieben, ins Wiehltal fuhren schon damals keine Personenzüge mehr und etwa ein Jahr nach dieser Aufnahme wurde der Personenverkehr nach Olpe eingestellt.

Horst Lüdicke 23.03.2019, 518 Aufrufe, 2 Kommentare

Aus der Schmanckerlkiste von Rudolf Pavel gibt es mal wieder etwas seltenes, auf diesem Bild ist die 150 184 mit einem Eilzug in Eberbach zu sehen am Heiligabend des Jahres 1980, vielen Dank für das

Noch ein Schätzcken von Rudolf Pavel, im Hintergrund ist die Ortsansässige Köf an Gleis4 zu erkennen, während an Gleis 1 der 425 117 gen Lindach ausfährt.

An einem regnerischen Spätherbsttag 1978 steht 211 230-8 mit einem Nahverkehrszug von Köln nach Gummersbach abfahrbereit im Bahnhof Dieringhausen.

Mit zwei Umbau-Vierachsern verlässt 211 309-0 im Juli 1987 den Haltepunkt Pollanten an der Bahnstrecke von Neumarkt nach Beilngries.

Die Dampflokomotive 23 071 an einem verregneten 1.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 24.03.2019 12:18

Herrlich stimmungsvoll!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.03.2019 10:53

Vielen Dank für Deinen Kommentar, Stefan, über den ich mich sehr gefreut habe. Zwar hätte ich mir besseres Wetter gewünscht, aber wie Du schreibst, erzeugt das "schlechte" Wetter diese besondere Atmosphäre, die irgendwie zu dem etwas verlassen wirkendem Bahnhof passt.
Gruß Horst

215 125 in Ründeroth im September 1983 vor Aufnahme des Citybahn-Betriebs.

215 125 in Ründeroth im September 1983 vor Aufnahme des Citybahn-Betriebs. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·, Strecken um Wuppertal und im Bergischen Land

 242 1151x770 Px, 30.08.2021

212 067 + 212 104, Overath, 25.05.1987.

212 067 + 212 104, Overath, 25.05.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 250 1103x726 Px, 29.07.2020

215 125, Hoffnungsthal, 29.09.1984.

215 125, Hoffnungsthal, 29.09.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 261 1104x726 Px, 12.08.2019

Ein Talent Triebwagen steht am 24.3.1999 abfahrbereit nach Köln im Bahnhof Gummersbach.

Ein Talent Triebwagen steht am 24.3.1999 abfahrbereit nach Köln im Bahnhof Gummersbach. 
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gummersbach

 218 1044x679 Px, 16.11.2018

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Siegburg ⨯ Overath – Dieringhausen ⨯ Olpe ·Aggertalbahn·"

Ein Talent Triebwagen steht am 24.3.1999 abfahrbereit nach Köln im Bahnhof Gummersbach.

218139 fährt hier am 4.3.1995 mit einem Nahverkehrszug in Dieringhausen ein.

218 143 in Engelskirchen (Einfahrsignal) am Karfreitag 1991.

218 142 bei der Einfahrt in Ründeroth, 15.03.1986

In Ründeroth ist mir dieser Nachschuß auf den 620 048 gelungen, der gleich von Horst Lüdicke am übernächsten Bü abgelichtet wird, auf seinem Weg als RB 25 nach

Der Nachschuß ist einem Pendel zu verdanken, da der Zug von Köln Hansaring nur bis Overath fährt.

Ein RB 25 kommt hier nach Engelskirchen herangefahren, gleich hat er den Bahnhof erreicht und fährt seinem Ziel Meinerzhagen entgegen.

Ausfahrt aus Overath hat der 620 535 als RB25 nach Meinerzhagen.

In Ründeroth ist der 620 548 als RB25 nach Meinerzhagen vor meine Linse geraten.

Aus Meinerzhagen fährt der 620 045 als RB25 nach Köln Hansaring aus am Abend des 11.3.2017

Der 620 531 kommt hier gerade aus Engelkirchen kommend in Overath eingefahren am Samstag den 11.März 2017

Aus Marienheide gen Meinerzhagen fährt gerade der 620 535 aus am Abend des 11.3.2017

Am 11.03.2017 fährt ein 620 mit einer Regionalbahn von Köln Hansaring nach Meinerzhagen in den Bahnhof Ründeroth ein

Als RB 25 verlässt 620 035 am 11.03.2017 den Bahnhof Ründeroth in Richtung Köln Hansaring

Frühlingsboten: Die ersten Krokusse blühen am 11.03.2017 am Aggerufer in Engelskirchen, im Hintergrund fährt ein 620 von Köln Hansaring in Richtung Meinerzhagen

Entlang der Agger ist 620 020 am 11.03.2017 in Engelskirchen als RB 25 von Meinerzhagen nach Köln Hansaring unterwegs

Ein 620 von Meinerzhagen nach Köln Hansaring nähert sich am 11.03.2017 dem Bahnhof Overath

Eine komplette Garnitur der Citybahn der Aggertalbahn war am 26.4.1990 im Einsatz.

218140 wartet am 29.11.1989 um 13.10 Uhr im Bahnhof Gummersbach auf die Abfahrt nach Köln.

360102 war am 29.11.1989 um 13.12 Uhr mit einem Bauzug im Bahnhof Gummersbach zu sehen.

Im November 2004 wurden mehrere Sonderfahrten mit dem Vectus-VT 253 auf der Wiehltalbahn durchgeführt.

Hier ist schön zu sehen, dass Bäume auf der Modellbahnanlage immer zu klein sind.

218148 im Lack der City Bahn der DB am 19.5.1992 im Bahnhof Gummersbach.

Gummersbach am 19.5.1992: Am Bahnsteig steht abfahrbereit nach Köln die City Bahn Lok 28148.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10"

211 286 Pforzheim 18.02.94

211 285 Ingolstadt 24.02.80

211 285 Buchloe 15.03.87

211 285 Buchloe 13.06.87

211 035, Etzelwang, 04.07.1985.

211 023, Poppenhausen, N5082, 07.08.1986.

BR 211 051 mit 212 052 am 17.06.2007 im Solinger HBF

Ein Talent Triebwagen steht am 24.3.1999 abfahrbereit nach Köln im Bahnhof Gummersbach.

211 058, Kalchreuth, 29.05.1996, RB7922.

218139 fährt hier am 4.3.1995 mit einem Nahverkehrszug in Dieringhausen ein.

211262 steht hier am 18.2.1995 vor einer Silberlinge Garnitur im HBF Emden.

211262 rangiert hier am 18.2.1995 in Emden Außenhafen.

211262 rangiert am 18.2.1995 in Emden Außenhafen.

211200 mit Kohlewagen im ehemaligen Werkbahnhof Osnabrück Piesberg am 3.10.1994.

Blick am 3.10.1994 in den ehemaligen Werkbahnhof Osnabrück Piesberg.

211063 wartet vor dem Personenzug nach Plattling am 17.10.1993 um 14.16 Uhr im Grnzbahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt.

211048 vor 360870 am 16.10.1993 im Bahnhof Marktredwitz.

Blick am 26.9.1993 in das BW Würzburg HBF mit 211101, 212071 und der altroten 211021.

Blick am 26.9.1993 ins BW Würzburg HBF auf die altrote 211021.

Zwei ehemalige DB Dieselloks der Reihe 211 sind vom Kanal Tunnelbau zurück und stehen hier am 29.8.1993 auf dem Abstellgleis in Celle.

211077 und 211012 mussten am 13.8.1993 auf Gleis 4 im Bahnhof Hasbergen auf eine Überholung warten.

150138 ist hier am 13.8.1993 um 11.39 Uhr im Bahnhof Hasbergen zu sehen.

Da die Dampfloks des ET nicht allein fahren durften, bekamen sie Vorspann durch eine Diesellok der DB.

211205 steht mit ihrer Übergabe nach Miltenberg am 1.7.1993 um 14.52 Uhr im Bahnhof Amorbach.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Oberbergischer Kreis > Gummersbach > Gummersbach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Am 30.12.1996 verkehrte der letzte DB-Güterzug im Oberbergischen Kreis.

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In Dieringhausen stehen die Triebwagen 620 516 und der 622 501 in der Abstellung.

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Die Lok Waldbröl des Bergischen Löwen im Bahnhof Dieringhausen am 29.04.12.

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Blick in die Abstellung in Dieringhausen.

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Unter dem abgestellten 620 016 ist Leben zu entdecken, das eigentlich zwischen den Gleisen nichts zu suchen haben sollte.

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Die 1914 bei Jung gebaute Dampflok Waldbröl Ende April 2019 in Dieringhausen.

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Die 1914 bei Jung gebaute Dampflok Waldbröl Ende April 2019 in Dieringhausen.

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Der Behelfspersonenwagen MCi-43 302 144 Dresden Ende April 2019 in Dieringhausen.

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Die Kö 6020 (O&K 20915) am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.

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Die Bergkönigin 95 0009-1 am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.

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Die Güterzugtenderlokomotive 93 230, ex DR 93 230, ex Preußische T 14 Erfurt 8526, am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen (Leihgabe des Verkehrsmuseums Dresden).

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Im November 2004 wurden mehrere Sonderfahrten mit dem Vectus-VT 253 auf der Wiehltalbahn durchgeführt.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Oberbergischer Kreis > Gummersbach > Gummersbach

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