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Momentaufnahme an einer nicht mehr existierenden Bahnstrecke: Die nur im Güterverkehr bediente Strecke nach Schwarzenbach am Wald (seit Einstellung PV 1971 oder 72) hatte bis zu letzt gut zu tun.

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Momentaufnahme an einer nicht mehr existierenden Bahnstrecke: Die nur im Güterverkehr bediente Strecke nach Schwarzenbach am Wald (seit Einstellung PV 1971 oder 72) hatte bis zu letzt gut zu tun. Holztransporte wie im Bild oder auch grosse Steine und Schüttgüter für entspr. Betriebe sorgten für Auslastung. Das waren die traditionellen Güter auf der Strecke, die leider 2001 abgebaut worden ist. An der Zwischenstation in Poppengrün gibt es das Gasthaus zum Döbraberg. Wie es möglich war, wurde die Frühstückspause vom Personal dorthin verlegt. Die Wirtin, die Rosa (Sie möge in Frieden ruhen), hat immer so gute Schwammaschnitz gemacht. Und a Frankenwälder Bier gab es eh.....

Hier steht 211 253 festgebremst neben dem Gasthaus während der Pause. Ca. 1984

Momentaufnahme an einer nicht mehr existierenden Bahnstrecke: Die nur im Güterverkehr bediente Strecke nach Schwarzenbach am Wald (seit Einstellung PV 1971 oder 72) hatte bis zu letzt gut zu tun. Holztransporte wie im Bild oder auch grosse Steine und Schüttgüter für entspr. Betriebe sorgten für Auslastung. Das waren die traditionellen Güter auf der Strecke, die leider 2001 abgebaut worden ist. An der Zwischenstation in Poppengrün gibt es das Gasthaus zum Döbraberg. Wie es möglich war, wurde die Frühstückspause vom Personal dorthin verlegt. Die Wirtin, die Rosa (Sie möge in Frieden ruhen), hat immer so gute Schwammaschnitz gemacht. Und a Frankenwälder Bier gab es eh.....

Hier steht 211 253 festgebremst neben dem Gasthaus während der Pause. Ca. 1984

Ober franke 14.05.2009, 901 Aufrufe, 0 Kommentare

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211 102-9 DB mit E-3810 (Duisburg Hbf - Kleve) am Hang bei Kalkar am 29.04.1987. Bild 94504.
211 102-9 DB mit E-3810 (Duisburg Hbf - Kleve) am Hang bei Kalkar am 29.04.1987. Bild 94504.
Rob Freriks

Das Bw Tübingen (DB)war 1983 und auch noch danach so etwas wie eine dauerhafte Lokvorführung. Hier zeigen sich stolz die DB-Diesellokomotiven 211 357-9 und 211 210-0
Das Bw Tübingen (DB)war 1983 und auch noch danach so etwas wie eine dauerhafte Lokvorführung. Hier zeigen sich stolz die DB-Diesellokomotiven 211 357-9 und 211 210-0
Frank Nowotny

Das Bw Tübingen im Sommer 1983, so wie es sich mir zeigte: Vorn die beiden DB-Lokomotiven 211 357-9 und 211 210-0 (und daneben zwischen zwei 211er Lokomotiven DB-Lok 215 010-0)
Das Bw Tübingen im Sommer 1983, so wie es sich mir zeigte: Vorn die beiden DB-Lokomotiven 211 357-9 und 211 210-0 (und daneben zwischen zwei 211er Lokomotiven DB-Lok 215 010-0)
Frank Nowotny

BR 211 061-7;  1993_August_Bf Oberviechtach
BR 211 061-7; 1993_August_Bf Oberviechtach
Hartwig Vogl





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