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212 284 und V100 2100 mit dem DGS 59807 (Weiherhammer - Neukirchen b.

(ID 1188477)

Bahnhof Lieboch der GKB, 04.08.2019

294 788 mit einem Militärzug aus Grafenwöhr Lager Richtung Weiden kurz nach Pressath, 29.07.2019

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20
Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

212 284 und V100 2100 mit dem DGS 59807 (Weiherhammer - Neukirchen b. Sulzbach-Rosenberg) bei Waldershof, 29.07.2019

212 284 und V100 2100 mit dem DGS 59807 (Weiherhammer - Neukirchen b. Sulzbach-Rosenberg) bei Waldershof, 29.07.2019

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 17.01.2020, 349 Aufrufe, 0 Kommentare

294 788 mit einem Militärzug aus Grafenwöhr Lager Richtung Weiden kurz vor Pressath, 29.07.2019

294 788 mit einem Militärzug aus Grafenwöhr Lager Richtung Weiden kurz nach Pressath, 29.07.2019

212 284 und V100 2100 mit dem DGS 59807 (Weiherhammer - Neukirchen b.

Bahnhof Lieboch der GKB, 04.08.2019

Die moderne Fahrzeughalle der GKB, und daneben das Technische Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019 Davor parkt noch die Gleisbaumaschine A-SWI 99 81 9623 00?

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233 521 mit dem GAG 46420 (Kolín seř.n. - Valenciennes - Garage StSaulve) bei Neusorg 18.3.25

233 521 mit dem GAG 46420 (Kolín seř.n. - Valenciennes - Garage StSaulve) bei Neusorg 18.3.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Galerien | Zuggattungen / GAG Logistics-Ganzzüge

 43 1600x1000 Px, 24.03.2025

232 690-8 hat am 9. März 1996 den 781 Meter langen Langentheilen-Tunnel verlassen und rollt jetzt Neusorg entgegen.

232 690-8 hat am 9. März 1996 den 781 Meter langen Langentheilen-Tunnel verlassen und rollt jetzt Neusorg entgegen. 
Thomas J. Konz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 59 1200x800 Px, 05.12.2024

612 160, Riglasreuth, RB3404, 02.05.2024.

612 160, Riglasreuth, RB3404, 02.05.2024. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 99 1104x726 Px, 22.06.2024

233 452, Neusorg, 02.05.2024.

233 452, Neusorg, 02.05.2024. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 101 1104x726 Px, 19.06.2024

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233 510 mit einem gemischten Güterzug bei Kirchenlaibach Richtung Nürnberg, 29.07.2019

212 175 + 212 213 bei Wössingen 16.10.89

212 175 + 212 213 bei Wössingen 16.10.89

212 175 Löffingen 01.07.95

212 175 Jöhlingen 29.12.84

212 175 Heilbronn 29.10.92

212 175 Heilbronn 29.10.92

212 175 Heilbronn 27.06.86

212 175 Graben - Neudorf 28.07.91

212 175 Graben - Neudorf 10.02.98

212 174 + 798 622 Heilbronn 08.08.86

212 174 + 628 273 Pforzheim 18.02.94

612 492 als RE 5286 (Cheb - Nürnberg Hbf) bei Elisenfels, 27.07.2019

Deutschland > Bayern

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